Rio Yachts: entre historia e innovación en el Salón Náutico Internacional de Génova

Rio Yachts, el histórico astillero nacido en 1961 a orillas del lago Iseo, será el protagonista del Salón Náutico Internacional de Génova por la 58ª vez, ahora en su 59ª edición. Hay tres barcos en exhibición: el PARANA ’38, el SPIDER 40 y la última novedad en astilleros, el SPORT COUPE ’44

Rio Yachts – Sport Coupè 44

El nuevo SPORT COUPE ’44 proviene del famoso «COLORADO 44», un modelo muy exitoso, del cual comparte las líneas de agua. El profundo rediseño que Rio Yachts ha llevado a cabo ve su principal cambio en el diseño de la terraza de popa que, amplia y cómoda, le permite disfrutar al máximo del sol y el viento.

Muchos otros cambios, tanto estéticos como funcionales, aparecen en todo el barco.

El Sport Coupè 44 es un hard top rico y de alto rendimiento con líneas deportivas, tiene una longitud de poco más de 14 metros pero espacios interiores y exteriores muy generosos. La bañera de teca es única: grande (8 metros cuadrados) y «todo el piso», combina cabina y caseta del timón, para favorecer el disfrute de espacios al aire libre y la convivencia con amigos e invitados.

Amueblado con un gran sofá y un sofá solar, dos mesas, un televisor retráctil y una cómoda cocina exterior con fregadero, vitrocerámica, nevera y microondas, está dividido por una puerta plegable que le permite disfrutar lo mejor aire acondicionado en los días más calurosos, para cerrar el casco de forma más segura o simplemente para tener más privacidad en un aperitivo en el muelle, pero abrirlo desaparece a la derecha creando un espacio único para compartir.

La caseta del timón tiene un techo corredizo de vidrio, una ventana lateral y ventanas laterales largas que permiten la luz, el aire y una excelente visibilidad. La cubierta de popa es espaciosa con la posibilidad de movimiento hidráulico para transportar y lanzar la licitación o la embarcación.

El motor principal está en línea con los motores Cummins QSB 6.7 y, alternativamente, es posible motorizar la embarcación con Volvo Penta IPS 600.

Rio Yachts – SPIDER 40

Un open puro, embarcación emocionante, para el día, mediterránea, una embarcación moderna e innovadora, fascinante y funcional … baja y con líneas impresionantes: aquí está «Spider 40».

Buque, de 13 metros de largo en general y propulsado por dos motores Volvo Penta D4 – 300 dentrodrider, «Spider 40» se ajusta a la filosofía de la casa para producir embarcaciones deportivas, excelentes y de nicho. El mismo nombre recuerda el campo automotriz de autos biplaza, deportivos y alegres que le permiten disfrutar del verano con el viento en el pelo: la misma alma de «Spider 40», testimonio de la excelencia de «Made in Italy» .

La caseta de cubierta es delgada, el riel deportivo, la bañera «todo espacio» es enorme e incluye un sofá de seis plazas y una gran hamaca que se puede convertir en diferentes soluciones, una cocina al aire libre que incluye una nevera y gas y una gran mesa plegable. Debajo de la cubierta hay cuatro camas y un baño con todo lo que necesita para cruceros cortos.

La velocidad máxima con la motorización estándar propuesta (2 motores Volvo D4 300) es de 38 nudos, con un consumo de 59 l / h, mientras que la velocidad de crucero es de 26 nudos con un consumo de solo 35 l / h.

Rio Yachts – Paranà 38

PARANA ’38 Un nombre histórico, antecesor del catálogo RIO d’antant que se presenta con nuevos contenidos originales.

La embarcaciòn, es un estilo deportivo de 13 metros y un diseño innovador. El barco está bien equipado, con atención al detalle, práctico y acreditado como modelo líder en su categoría. Según la tradición de RIO YACHTS, la figura significativa del nuevo modelo es el equilibrio perfecto logrado en espacios interiores y exteriores.

La librea es blanca y antracita. En el exterior hay una gran cabina de teca convertible, según la ocasión, en una gran mesa con control eléctrico o en una acogedora terraza. Completa un amplio chaise longue y la cocina al aire libre.

El soft top le permite controlar fácilmente la luz y el calor del verano, agregando la comodidad del techo deslizante a la posibilidad de una apertura casi total. Se obtiene así la practicidad de una cabina cubierta con la línea de lancha motora.

Debajo de la cubierta hay espacios dedicados a un usuario particularmente exigente: dos cabinas de vigas completas y dos baños, una cocina equipada con un comedor transformable, grandes ventanas que permiten un brillo excepcional, detalles elegantes y accesorios exclusivos, todo en nombre del estilo italiano.