Sacs Strider 15: un emocionante Maxi-Rib

Es a partir del lápiz de Christian Grande, uno de los diseñadores contemporáneos más exitosos, que el nuevo Sacs Strider 15 cobra vida. Un Maxi-Rib decididamente poco convencional que, de un solo golpe, simultáneamente logra excitarse y distanciarse de los barcos. de competencia, ahora todo demasiado similar entre sí.

En el Sacs Strider 15 líneas suaves y sinuosas, sin ningún borde, trazan los contornos de un barco que transmite energía, potencia y, sin duda, una gran cantidad de estilo. A bordo, varios elementos característicos coexisten armoniosamente y, si se toman juntos, hacen que este barco sea inconfundible, tomados individualmente transmiten completamente la idea del magnífico trabajo que el diseñador ha creado.

Un ejemplo sublime es el diseño del T-Top que, ubicado en el centro de la embarcación y sin soportes laterales, da la impresión de flotar sobre la cabina, aligerando el desarrollo vertical del Strider 15.

Otro elemento distintivo del Sacs Strider 15 es, sin duda, el área de la playa, donde todas las líneas del barco convergen y crean un entorno precioso y funcional. Un área enorme, que aprovecha 5 metros de viga y 3 metros de longitud abundante y que, configurada con dos postes de carbono y sombreada por su tela, tiene poco que envidiar a la cabaña de playa de un resort de 5 estrellas.

Moviéndonos hacia la proa encontramos el gran sofá en forma de U que, esclavizado por el mueble bar y por dos mesas con apertura de libro, tiene capacidad para 6 personas creando un área cómoda, refinada y, sobre todo, muy funcional.

La cabina tiene 4 asientos, reunidos de dos en dos, y un panel de instrumentos que estaría completo para definir un eufemismo. Aquí hay dos pantallas XL multifunción que, rodeadas por una multitud de comandos, logran reunir en un lugar todo lo que se necesita para la navegación y la administración de Maxi-Rib.

El arco merece un discurso en sí mismo, y no solo por su línea recta que, modelada magistralmente, aumenta la longitud de la línea de flotación provocando una serie de efectos positivos. Precisamente aquí, en la popa de una espectacular terraza, Christian Grande ha establecido la estructura que caracteriza el perfil frontal de este barco. Un diseño claro inspirado en el automóvil, caracterizado por la presencia de costillas y grandes tomas de aire, que subrayan decisivamente el carácter deportivo y enérgico de este Maxi-Rib.

El Sacs Strider 15, que demuestra el alto grado de personalización que ofrece este astillero, puede motorizarse de muchas maneras. Van desde la versión más clásica del dentrofueraborda, equipada con un par de 440 D6 Volvo D6, hasta la posibilidad mucho más deportiva de equipar este Maxi-Rib con transmisiones de superficie y motores internos, Caterpillar o Cummins, hasta 1500 caballos de fuerza. También es posible equipar el Strider 15 con múltiples motores fuera de borda, una característica muy apreciada en el mercado estadounidense.

El interior del Sacs Strider 15

Si el aspecto agresivo del Sacs Strider 15 nos ha conquistado a primera vista, yendo por debajo de la cubierta, presenciamos un segundo milagro. Las líneas agresivas que caracterizan los exteriores terminan de manera seca tan pronto como cruza el umbral de entrada y deja espacio para un ambiente que, inesperadamente, se vuelve exclusivo, refinado y lujoso, donde nada se deja al azar.

La calidad de los materiales, las esencias utilizadas y las combinaciones cromáticas en su conjunto satisfacen la vista y justifican inequívocamente el éxito de esta línea de barcos. Los acabados dignos de un superyate trazan los límites de un gran espacio abierto que, si por un lado alberga dos camas king size y un baño con ducha separada, por el otro le permite pasar largos períodos a bordo.

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