Un año más, Sacs Tecnorib ha confirmado su habitual cita con el salón náutico internacional de Düsseldorf, apoyándose en el éxito de sus tres marcas y en el constante crecimiento económico del grupo.
En la conferencia de prensa celebrada durante la kermesse teutona, Andrea Loro, director comercial de Sacs Tecnorib, ilustró los extraordinarios resultados de la empresa, empezando por el aumento del valor global de la producción que, con un incremento del 14,1% respecto al año pasado, se ha elevado a unos buenos 70 millones de euros para un total de 142 unidades producidas (excluyendo los tenders) en 2024 y el 70% de los pedidos ya vendidos para 2025. Una tendencia decididamente positiva confirmada por el precio medio de los barcos producidos, que se situó en 495.000 euros en 2024 frente a 420.000 euros en 2023. La reciente asociación con el holding internacional de inversiones NUO también se inscribe en este contexto de evolución constante de la empresa.
No es casualidad, por tanto, que el de Sacs Tecnorib fuera el stand más grande diseñado y construido en el pabellón 5 del salón de Düsseldorf: cerca de 1.000 metros cuadrados de superficie de exposición que permitieron a los visitantes admirar los modelos más emblemáticos de las gamas Rebel y Strider, junto con los Speedboats y los tender de la marca Pirelli.
Entre las novedades expuestas se encontraba la nueva Rebel 50 que, presentada en primicia mundial, pretende trasladar el espíritu típico de las Maxi-Ribs a embarcaciones de 40 a 60 pies, inaugurando así un nuevo segmento de mercado. El Rebel 50G expuesto en el Boot destaca por su flamante distribución interior, en la que domina una zona de estar en la sección de proa bajo cubierta, diseñada para ser cómoda, funcional y acogedora, manteniendo al mismo tiempo características específicas destinadas a optimizar el espacio y adaptarse al contexto marino.
La línea Strider, por su parte, estuvo representada por los flamantes Strider 13 y Strider 15, mientras que la línea PIRELLI Tenders destacó con su gama X, caracterizada por una identidad estilística única, y el estreno mundial del Pirelli 430X. El diseño, firmado por Christian Grande, destaca por sus formas suaves y acogedoras, con una proa especialmente ancha que potencia la habitabilidad y el número de plazas.
Fruto de la colaboración con el estudio sueco Mannerfelt Design Team, la línea PIRELLI Speedboats estuvo representada por los modelos PIRELLI 35 y PIRELLI 42, este último equipado con una triple motorización fueraborda para una potencia total de 1200 CV.
Pero las ambiciones de Sacs Tecnorib no acaban aquí. De hecho, el grupo pretende consolidar su posición en Europa y Australia y ampliar aún más su presencia en Estados Unidos, Oriente Medio y Asia Oriental.
En concreto, las marcas Strider, Rebel y Pirelli se disputan el 27%, 39% y 34% de las ventas distribuidas por esta vía, respectivamente:
- 30% Italia
- 38% Resto de Europa
- 15% Estados Unidos
- 10% Asia Oriental y África Oriental
- 7% Asia Pacífico
