Luca Brancaleon Director General de Beneteau

Desde hace algún tiempo, las industrias automotriz y náutica nos han acostumbrado a parcelas y mezclas en términos de diseño y tecnología.

Una especie de ósmosis, que no siempre ha logrado ir más allá de un simple efecto estético. Por otro lado, a veces, la extraña alianza producía innovaciones interesantes.

En el Salon Nautique International de Paris, le tocó a dos marcas francesas, líderes internacionales en fabricación de náutica y automóvil, mostrar al mundo el resultado de la fusión de sus respectivos conocimientos técnicos. Estamos hablando de Bénéteau y Peugeot, que han trasladado en los pabellones del salòn nàutico la sede central para mostrar el Sea Drive Concept al mundo.

Es un sistema de conducción para embarcaciones, que hereda la filosofía básica que ha guiado a Peugeot en la concepción del I-Cockpit, una idea innovadora de un puente de conducción, integrado con la tecnología Ship Control desarrollada por Bénéteau. El resultado va más allá de los efectos estilísticos.

En el plan de diseño, la impostaciòn refleja plenamente la idea básica del I-Cockpit que la marca de automóviles francés ha instalado en sus Suv 3008 y 5008. Un timòn pequeño y compacto que facilita la conducciòn, grande dislpay Multifunción de 17 pulgadas, una atención maníaca a los aspectos ergonómicos en la colocación de todos los instrumentos. El objetivo declarado es mover todos los aspectos, incluso los aspectos técnicos de la conducción de automóviles y, en este caso, la conducción de un barco, en el nivel de la experiencia sensorial.

En esta visión made in Peugeot de la posición de conducción, ha decaído la tecnología Ship Control, un resultado del Sistema de programa de investigación Advance Monitoring System (AMS) presentado por el Grupo Beneteau y puesto en marcha por primera vez en el 2017 a bordo del nuevo Gran Turismo 50.

Es un sistema que centraliza en un único instrumento todas las funciones de control del barco recogidas en una pantalla multifunción: luces, aire acondicionado, sistemas de navegación, combustible, rendimiento.
En el Sea Drive Concept, el sistema Ship Control muestra todo su potencial a través de una pantalla colocada al nivel de la vista del conductor, para que el control sea permanente.

Luca Brancaleon, el nuevo director general de Bénéteau, ayer en París, que muestra el resultado de la cooperativa entre las dos marcas, dijo que estaba entusiasmado por el Sea Drive Concept: «La Innovación – dijo Brancaleon – es un sello distintivo en nuestra forma de hacer negocios en el sector náutico Así que aceptamos la propuesta de Peugeot para trabajar juntos en este proyecto con satisfacción y orgullo. Somos dos marcas con el espíritu de los pioneros en sus respectivos sectores, por lo que fue natural conocer y liderar esta emocionante experiencia «.

Madame Annette Roux, propietaria del gruppo Bénéteau

Un entusiasmo compartido por Jean-Philippe Imparato, gerente general de Peugeot, quien subrayó que i-cockpit es el símbolo de la innovación. «Revoluciona el interior de nuestros vehículos», dijo Imparato, «reinventando la experiencia de la guía. Estamos orgullosos de ver cómo nuestra visión se ha adaptado a otros mundos y ha sido motivo de orgullo y satisfacción trabajar con una empresa de prestigio como Bénéteau, en un sector tan diferente al nuestro».

Y que el proyecto de cooperación entre las dos marcas pueda tener un valor estratégico, también dice que una presencia particularmente importante durante la presentación, es la de Annete Roux, propietaria de Bénéteau y un ícono de la navegación internacional.

Nico Caponetto

A professional journalist, Nico Caponetto started his career as a newspaper journalist before entering yachting publishing 10 years ago. A sailing instructor, he has been sailing for 35 years. For some years, he has been working as journalist, skipper and instructor alternatively, teaching sailing, delivering boats and providing charter services.

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