Selva Guppy 2.5: pequeño, ligero y muy potente
El tender es un accesorio importante en el barco, pero aún más es el motor fueraborda que lo equipa.
En el segmento de los tender de pequeñas dimensiones, de hecho, es posible mover el fueraborda con un esfuerzo mínimo y fundamental y es un factor de seguridad importante.
El nuevo Selva Guppy 2.5 llega para satisfacer esta necesidad específica y también es el motor fueraborda refrigerado por agua más ligero del mercado.
Precisamente por este motivo, no pudimos evitar probarlo.
Con un peso de solo 13.5 kilogramos, llevar el Selva Guppy 2.5 a bordo fue un juego de niños. Se sujeta por el asa, se levanta con una mano y se camina la pasarela sin incertidumbre. No es necesario doblarlo, y mucho menos sujetarlo en dos para colocarlo en popa.
Después de cruzar Cerdeña y llegar a la magnífica bahía de Rena Maiore, lanzamos nuestro tender y nos preparamos para instalar el fueraborda por primera vez.
Una vez que el tender se ha colocado en la popa, le pido a mi hijo que lo levante y me lo pase. Hay una ola de unos treinta centímetros, generalmente suficiente para complicar esta operación, pero el peso reducido del fueraborda hace la diferencia y, estando de rodillas en el tender, recibo el motor y lo coloco en la popa del tender sin ningún tipo de dificultad.
¡Nada mal como comienzo!
Bajo el aire y acelero en neutral, qué agradable tener la oportunidad de hacerlo, no todos los fuerabordas pequeños lo permiten. Engrano la marcha hacia adelante y realizo una prueba de funcionamiento.
El Guppy 2.5 empuja bien, lo uso sin pasar el acelerador durante media hora, navegando entre 3 y 5 nudos alrededor de la bahía. Entonces es hora de probar el rendimiento del “pequeño de la casa».
Hago que todos desembarquen y me quedo solo a bordo. Avanzo lo más que puedo, me voy y acelero con decisión. El Selva Guppy 2.5 revela un par interesante y, a pesar de los 3.20 metros del tender, desprende la estela y comienza a deslizarse. ¡La proa se baja un poco y alcanzo la notable velocidad de 10 nudos!
Al abordar a mi hijo, un metro y ochenta de muchacho, lo intento de nuevo y nuestro fueraborda nos lleva a 6.1 nudos de velocidad. Intrigado por estas actuaciones, también abordo a mi esposa y, con un total de 215 kg a bordo, nuestro Guppy 2.5 todavía nos empuja a 5.2 nudos de velocidad.
Damos un paseo por la bahía durante unas dos horas, realizando pruebas alternativamente y, dado el calor, visitas al quiosco en la playa. Este fueraborda es muy silencioso y no agota tus sentidos mientras lo usas, es agradable de conducir.
Luego, nuevamente sin esfuerzo, lo volvemos a colocar en el Daydreamer y verificamos el estado del tanque incorporado de 0.9 litros. Notamos que hemos consumido aproximadamente 2/3 del combustible, luego aproximadamente 0.6 litros, lo que definitivamente es un buen resultado ya que lo hemos exprimido bien.
Este Selva Guppy 2.5 es un gran motor.
Peso: con sus 13.5 kilos, este fueraborda es el 2.5 caballos de fuerza más ligero del mercado, el único con un desplazamiento tan grande, la caja de cambios y la refrigeración líquida
Refrigeración por agua: es importante porque reduce el ruido, no se molesta en permanecer cerca y prolonga la vida útil del fueraborda.
Desplazamiento: 87 centímetros cúbicos no son pocos para 2.5 caballos de fuerza. Esto significa que el motor no se «jala», consume poco y no es ruidoso porque no debe funcionar a alta velocidad.
Apagado: el apagado en Selva Guppy 2.5 se coloca al final de la barra. Esta solución, además de ser práctica, no lo obliga a darse la vuelta para apagar el fueraborda y es inmediata. Otro punto a favor de la seguridad.
Apagado de emergencia: también colocado en la barra, es otro elemento práctico importante. El cordón de seguridad sigue los movimientos de la mano del timonel y nunca se interpone en el camino, buena idea, todos deberían ser así.
Rendimiento: los 2.5 caballos del Selva Guppy no son un nombre comercial. Aquí el poder es grande y se siente, incluso con un tender tan grande como la que se está probando.
Un nuevo motor que llega y arruina el mercado de pequeños fuerabordas al establecer nuevos puntos de referencia, es realmente difícil hacerlo mejor que eso.
El precio de compra, verificado en la red, está incluido en el rango entre 750 y 800 euros.
| Cilindrada | 87 cc |
| Potencia | 2,5 hp / 1,84 Kw |
| Nr. cilindros | 1 |
| Diámetro x carrera (mm) | 54X38 |
| Régimen de rotación | 4500/5500 rpm |
| tipo motor | 4 tempi OHV |
| Alimentaciòn | carburador |
| Starter | manual |
| Combustible | Gasolina |
| Tanque (L) | Incorporado 0,9 |
| Lubrificaciòn | Forzada |
| conmutación | C.D.I. Digital |
| Anticipo de encendido | Electronico |
| Comienzo | Manual |
| Enfriamento | Con agua con circulación forzada |
| Descarga | subacuática |
| Sistema de orientación | barra con Acelerador giratorio |
| Ajuste del eje | Manual (4 pos) |
| Inversor de marcha | Meccanico A-F + Rotaciòn del eje 360° |
| Informe de transmisión | 13/28 |
| Hèlice | 3 palas |
| Peso en seco (Kg) | 13.5 |
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ME INTERESARIA SABER CCUANTO ME SALDRIA EL MOTOR SELVA 2.5 C SOY DE CVEUTA Y NO PAGARIAMOS IVA POR ESTAR EXENTO YA PAGAMOS IMPUESTO DE ADUANAS Y EL IPSI GRACIAS UN SALUDO TELEFONO 636072536