Selva Marine, lluvia de novedades en el salón náutico

En el Salón Náutico de Génova, Selva Marine se destacó revelando una gama de nuevas características. La compañía italiana ha presentado no solo tres nuevos motores fueraborda, sino también el rediseño de dos nuevos botes inflables y dos nuevos botes de la gama Karnic by Selva.

Motores fueraborda Selva Marine

Selva Marine ha elegido el Genoa Boat Show para anunciar la llegada del White Whale 300 EFI, un fueraborda de 300 caballos de fuerza que parece el motor más potente del catálogo de la compañía italiana. Además del White Whale 300 EFI, el astillero reveló otros dos motores: el Whale 200 EFI y el Amberjack 25 EFI.

White Whale 300 EFI

White Whale 300 EFI es la nueva parte superior de la gama Selva Marine: un seis cilindros con 60 ° V, 24 válvulas DOHC y variador de fase. El motor total de 4,169 cc está hecho con un proceso de fusión de plasma que permite mejorar el peso total y la resistencia del motor. El peso de la versión básica es de 260 kg y el motor integra los controles electrónicos Drive by Wire.

Sei Whale 200 EFI

El Sei Whale 200 EFI tiene una arquitectura total de 4 cilindros de 2.785 cc. La distribución es con 16 válvulas, equipadas con doble árbol de levas con sincronización variable de válvulas y cuerpo de mariposa único. Aquí también, el sistema de control es electrónico Drive By Wire.

Amberjack 25 EFI

Es el motor más ligero de su clase, por lo tanto, tiene la mejor relación peso / potencia. El Amberjack 25 EFI está equipado con un sistema electrónico de inyección de combustible (EFI) y en los modelos de arranque manual, el motor funciona con un condensador de arranque, por lo que sin la necesidad de instalar una batería a bordo.

El motor incorpora un alternador de 12 V a 16 A que, dada su potencia, garantiza una excelente carga incluso a bajas velocidades del motor. El Amberjack 25 EFI también está disponible en la versión equipada con compensación / inclinación eléctrica, que ayuda en la gestión de la compensación.

Botes neumaticos Selva Marine

D.600 Special

El elemento básico del modelo sigue siendo el gran solarium que le permite relajarse inmerso en un espacio que puede presumir de unos pocos metros. El rediseño ofrece la posibilidad de elegir este modelo también con tubulares de tela negra. Lo probamos con el motor de 40 caballos de fuerza y ​​pronto podrá averiguar cómo fue.

D.570 Special

La consola de este barco ha sido revisada. Ahora incorpora un asiento de proa y mantiene el práctico asiento de conducción central multifuncional. El D.570 Special también se puede elegir con tubulares negros.

Imbarcazioni Karnic by Selva

Karnic 800 SL by Selva

Debut en Italia para el Karnic 800 SL de Selva en el Salón Náutico de Génova. Ya hemos tenido la oportunidad de probarlo y realmente nos convenció: el Karnic 800 SL de Selva, a pesar de tener nueve metros de largo, puede acomodar hasta 4 personas bajo cubierta gracias a las dos camas dobles, colocadas una en la proa y otra a popa. Los espacios modulares en cubierta y la comodidad de la navegación permiten que la embarcación sea una opción posible para aquellos que desean realizar cruceros a mediano y largo alcance, sin renunciar a la comodidad de una embarcación más grande.

Karnic SL 652 by Selva

Debut mundial para el Karnic SL 652 de Selva en Génova. El barco mide menos de 7 metros, tiene una viga máxima de 2,45 metros y un peso de 1.120 kg, características que lo hacen transitable.

En su interior alberga una cama doble y es posible elegir un baño marino. Los exteriores se caracterizan por una gran terraza en la proa y cómodos asientos en popa. La consola de control está completa y se caracteriza por un asiento piloto para dos personas y un amplio espacio para la instrumentación. La motorización instalable consiste en un solo motor fueraborda para un máximo de 225 caballos. El Karnic SL 652 de Selva es un barco completo y práctico, adecuado para pequeños cruceros o para campamentos náuticos.

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