El primer ejemplar del Senses 07 se ha vendido y a principios de 2022 veremos listo el molde del casco de fibra de vidrio. Pero este Senses Yacht, sin pelos en la lengua, tiene una pinta fantástica sólo con ver los renders. Gran diseño. Al menos en lo que se refiere a los exteriores, diseñados por Ceccarelli Yacht Design, cuyo lápiz ideó el Senses 07 para un crucero de desplazamiento de hasta 15 nudos y un planeo de unos 24.
A esto se añade una gramática verdaderamente superior de los espacios interiores. La innovadora ubicación de la sala de máquinas (donde están instalados dos motores Volvo Penta D11 IPS 950) se encuentra debajo de la enorme cubierta de popa, a la que también se puede acceder a través de una escotilla y, en caso de emergencia, desde el salón de la cubierta inferior.
Mar, zona de playa en popa y salón en una línea
De hecho, la playa es tan grande que podría describirse como el vértice de la cubierta inferior. También está «listo para amueblar«, busca mobiliario y quiere ser habitado. A todos los efectos es la terraza de la cubierta inferior, donde una vez abierta la gran ventana corredera se crea un espacio único con el salón. Para hacerse una idea más clara: imagine la terraza de una suite que culmina en el mar apenas separada de la línea de costa. Lo que se ofrece es el valor añadido de un espacio de vida para el propietario y sus invitados que está a ras de mar en una sola línea, una rara armonía de beneficios especiales que son la excepción en comparación con la competencia.
Sentidos 07 vendidosPorque el espectáculo continúa y es accesible desde las dos escaleras por las que, desde la playa, el propietario accede a la cubierta principal. La cubierta principal expresa con fuerza una intencionalidad que va más allá de la moda y es muy atrevida. Este es el principio de una cubierta abierta, pero también se puede personalizar en una versión de cabina totalmente acristalada.
Pero, como decíamos, la cubierta principal está abierta de par en par porque la idea es ofrecer una embarcación que ofrezca una intensa sensación de navegación al tiempo que combina aspectos técnicos y estéticos en su perfil, quizá vagamente inspirados en los de una nave. El concepto de la embarcación media entre el relajante placer de la navegación de desplazamiento y la belleza de las amplias líneas de la cubierta que incluso recuerdan a las de un crucero de vela. Una combinación ingeniosa. Esto también se puede ver desde la proa del barco, y una mirada más cercana al interior revela el volumen de una cubierta espaciosa, libre de obstáculos pero bien servida con todas las comodidades que el propietario desea.
El Senses 07 es el primer proyecto de una gama concebida el año pasado y destinada a ampliarse en tamaño (y más pequeño). Estos son los rumores que circulan en el Senses Yacht, un proyecto concebido por Mauro Corvisieri, antiguo propietario de Custom Yachts, que explica que ha previsto «varias versiones» de la disposición del Senses 07, con una cubierta principal cubierta o una totalmente abierta y tres o incluso cuatro camarotes para invitados, todos ellos situados en la cubierta inferior.
El Senses 07 vendido tiene ADN de superyate
Lo más destacable de este 70 pies es que la experiencia aportada también por Custom Yacht le ha dado un ADN de superyate y es ultra personalizable. Mauro Corvisieri señala que el Senses 07 del que hablamos «está hiperpersonalizado y se entregará ya en octubre de 2022«.Perfil de SENSES 07.
El Senses, que ya se ha vendido, tiene tres camarotes, todos con baño y ducha. El camarote del propietario en la proa cuenta con un enorme baño que aumenta la privacidad. Diseñado de esta manera, el camarote está totalmente separado del de la tripulación, que a su vez cuenta con dos literas. Hay nueve literas en total y todos los camarotes gozan de una vista a ras del mar, lo que contribuye a la gran iluminación natural.
Sí, porque incluso la cubierta ofrece luz a la cubierta inferior a través de claraboyas diseñadas para este efecto. Por su parte, el hard-top es grande y está bien equilibrado simétricamente en las secciones de popa y proa, y genera un volumen «filtrante» a través de las ventanas inferiores. Pero, repetimos, la idea actual es la de un barco «abierto» para estar más en contacto con el entorno marino durante las estaciones de verano. Al propietario le gusta tanto que prevé utilizarlo para cruceros de 30 a 80 millas náuticas en el Mediterráneo. Sin embargo, el Senses 07 ha sido diseñado y equipado con características técnicas y de autonomía que también son útiles para los cruceros más largos.
Éstas son algunas de las características que nos gustaría anticipar del Senses 07 que se comercializará: estará equipado con un transpondedor para el alabeo y la puesta en marcha del ténder, y no llevará giroscopio, sino un sistema de estabilización mucho más ligero para mejorar el desplazamiento al privarle de al menos 1.700 kilogramos de peso. Todo el proyecto es puramente Made in Italy y parece que los generadores elegidos también son de fabricación italiana. Pero les mantendremos informados en cuanto veamos el molde.
Senses Yacht, ficha técnica de Senses 07
Longitud total | 21,10 m |
Longitud de la línea de flotación | 20,35 m |
Anchura máxima | 6,05 m |
Desplazamiento en vacío | 31,5 t |
Desplazamiento a plena carga | 39 t |
Calado máximo | 1,10 m |
Cabinas | 4 |
Capacidad máxima de pasajeros | 16 |
Motorización | 2 x Volvo Penta D11 – IPS 950 |
Velocidad de crucero | 15 n |
Velocidad máxima de crucero | 20 n |
Velocidad máxima | 24 n |