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El gran regreso que esperábamos ya está ante los ojos de todos: Solemar SX34 es el nuevo buque insignia de la línea deportiva y de crucero de día de la querida empresa de costillas Made in Italy, que hizo su (nuevo) debut en el 63º Salón Náutico de Génova.
En total fueron tres los productos que la empresa de Bérgamo llevó a los muelles del salón, de los cuales el modelo de 34 pies (que probamos) es su buque insignia. Echemos un vistazo más de cerca al nuevo buque insignia de la gama SX de Solemar y cómo se comportó en una prueba realizada en condiciones meteorológicas poco favorables…
Comenzamos la prueba de mar del Solemar SX34 a primera hora de la mañana, el tiempo es todavía un poco inestable debido al mal tiempo de los primeros días del Salón Náutico de Génova. El viento sopla flojo, el mar está un poco picado, condiciones ideales para probar lo cómoda y adrenalínica que puede ser esta costilla, incluso con un poco de oleaje.
Poco a poco salimos del puerto, ya en el canal de acceso empezamos a encontrarnos con las primeras ondulaciones dadas también por el paso de los barcos, que rebotan contra las paredes del dique formando olas más pronunciadas.
En cuanto salimos al mar, la situación cambia, el viento sopla intensamente desde tierra y la altura de las olas se hace mayor, en todo esto el Solemar SX34 parece no verse afectado: a bordo me siento seguro y protegido, aunque esté de pie.
Frente a la costa empezamos a hacer algunas pruebas de velocidad, y la capacidad de respuesta de esta embarcación auxiliar, gracias a los dos fuerabordas Mercury Verado V10 de 350 CV, es impresionante: en unos instantes el casco sale del agua y nos encontramos navegando sin esfuerzo a 30 nudos, a pesar de las condiciones meteorológicas.
La robustez, el confort y la estabilidad de esta costilla realmente me sorprendieron. Esperaba (dadas las desfavorables condiciones meteorológicas) tener algún impacto fuerte con las olas, pero no pasó nada, experimenté el mayor confort y seguridad que jamás podría desear… Solemar ha vuelto a lo grande y con un nivel de sus productos que es poco menos que excelente.
| RPM | Velocidad en nudos | Consumo lt/h |
| min 640 | 3,5 | 7,5 |
| 1000 | 5,5 | 12,6 |
| 1500 | 7,8 | 21,1 |
| 2000 | 10 | 34,7 |
| 2500 | 15,2 | 38,2 |
| 3000 | 20,6 | 53,4 |
| 3500 | 24,8 | 71 |
| 4000 | 29,6 | 90,5 |
| 4500 | 33,8 | 113,3 |
| 5000 | 37,8 | 152,4 |
| 5500 | 42,8 | 195,5 |
| 6000 | 46 | 229 |
| 6291 max | 47,2 | 231,8 |
A primera vista, el Solemar SX34 puede parecer completamente nuevo, sin embargo, casi nada ha cambiado con respecto a los modelos que han entusiasmado a tantos entusiastas de las lanchas neumáticas italianas en las últimas décadas. Tienen el mismo casco de alto rendimiento y el mismo encanto, pero con una mayor atención al detalle y un diseño renovado que no altera la gama Solemar, sino que la pone al día.
La embarcación auxiliar, que por el momento es el buque insignia de la gama Solemar (a la espera del modelo con cabina de 39 pies ya anunciado) tiene unos impresionantes 10,45 metros de eslora, pero está homologada como buque dada la longitud del casco de 9,96 metros.
El acceso a la cubierta se realiza a través de las dos grandes cubiertas laterales de popa que sobresalen a los lados de los dos majestuosos fuerabordas Mercury, lo que facilita el embarque y desembarque seguro de los pasajeros.
Una cómoda y amplia pasarela lateral a lo largo del tubular de babor une la popa con la proa, y facilita los desplazamientos por el barco. En la popa, a babor, encontramos un mueble bar y una cocina, mientras que a estribor hay un gran sofá en forma de L con una mesa que, cuando se abate, se convierte en un amplio solárium.
Un hard top alto protege la cubierta y, gracias a los dos toldos extensibles, es posible cubrir toda la zona de proa, así como la popa. El casco, las dos aletas laterales y los numerosos pasamanos proporcionan una gran sensación de protección y seguridad, lo que convierte al Solemar SX34 en el barco perfecto para familias con niños.
En la banda de estribor, a media eslora de la embarcación, encontramos la consola del timón que acoge al armador con un asiento dedicado, cómodo y transformable, ya que al girarlo y moverlo añade un asiento a la mesa de la dinette. La consola es moderna y está bien diseñada para satisfacer las necesidades del propietario, que puede tener toda la instrumentación al alcance de la mano, el volante es cómodo y robusto y, por supuesto, Solemar personalizado.
El pasillo lateral conduce a la puerta que da acceso a la zona bajo cubierta, donde hay una litera doble y un pequeño mueble de baño con inodoro, útil para pasar todo un día en el mar y ser independiente.
A continuación, el solárium de proa aprovecha toda la manga para ofrecer una amplia zona de relax, a la que se añade la chaise longue creada curvando la fibra de vidrio de la consola. Otra característica especial que Solemar ha añadido en comparación con el pasado es la placa que contiene las especificaciones y los extras opcionales con los que el barco salió del astillero, como si se tratara de un coche deportivo de marca individual. Esto ayudará enormemente a los propietarios a la hora de comprar un modelo de segunda mano a comprender cuándo y con cuántos extras opcionales se entregó ese modelo y a poder dar una estimación del valor real.
En el Solemar SX34 se percibe inmediatamente la resistencia de los materiales, la robustez de la estructura y la profunda atención al acabado y la elegancia que siempre han distinguido el trabajo del astillero. El particular tono cromático de los tubulares hace juego con las 4 colchonetas personalizables que pretenden expresar toda la identidad, fuerza y versatilidad de las embarcaciones neumáticas Solemar.
| Eslora | 10,85 m |
| Longitud de homologación | 9,96 m |
| Manga | 3,44 m |
| Altura máxima | 3,29 m |
| Calado | 0,56 m |
| Diámetro del tubo | 0,67 m |
| Número de compartimentos | 6 |
| Casco | V profunda |
| Desplazamiento en seco | 2650 kg |
| Capacidad del depósito | 500 lt |
| Capacidad del depósito de agua | 100 lt |
| Capacidad del depósito de aguas negras | 50 lt |
| Categoría de certificación | CE – B |
| Capacidad de las personas | 14 |
| CAMAS | 2 |
| Potencia máxima instalable | 700 Hp – 522 kW |
| Longitud del vástago | 2 x XL |
| Motores | 2 x Mercury Verado V10-350 |
| Proyecto | SOLEMAR ITALIA SRL |
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