La prueba de las velas en Dacron tecnológico. Muchas millas navegaron en condiciones realmente estresantes, durante el Rolex Giraglia 2019, en una edición casi récord. Aquí está la prueba a la que hemos sometido las nuevas velas tecnológicas de dacron fabricadas por
Rolex Giraglia 2019: diario de a bordo del Daydreamer
Nuestro «live» en la Rolex Giraglia 2019 Hoy se comienza, a las 12.00 explotará el cañonazo que marcará el inicio de la Rolex Giraglia 2019, de hecho de nuestra aventura. No nos presentamos en la línea de salida a bordo de un
Rolex Giraglia: regata, prueba de nuevos accesorios y reportajes en tiempo real. Alli estaremos
The Daydreamer, el barco de la editorial, participa en el «largo» de la 67a Rolex Giraglia: he aquí los informes que haremos. Entre las numerosas regatas en la escena internacional, particularmente entre los grandes clásicos de la costa, la Rolex Giraglia, además
Velas en Dacron Tecnológico. Estreno mundial de la prueba de la vela que podría revolucionar el mercado.
Velas en Dacron Tecnológico. Y nada será igual que antes … Las nuevas velas en Dacron tecnológicas. En los últimos 20 años, la tecnología con la que se hacen las velas ha dado grandes pasos. Los nuevos materiales, cada vez más eficaces
En ocasión de uno de los salones de invierno, pudimos abordar el Saffier SE 37 Lounge, el último modelo del famoso astillero holandés. Los daysailer no son barcos para todos, de hecho satisfacen a un pequeño pero muy exigente grupo de armadores
Briand SY300: verdadera navegación a vela para un megayate de 90 metros
Briand SY300: la autenticidad y la pasión por el rendimiento son los principios clave del nuevo concepto de megayates de vela de Philippe Briand Philippe Briand presentó su último proyecto para un megayate a vela: el Briand SY300, de 90 metros (300
¿Regata o crucero? Este es el dilema. En el mundo de la navegación, la fractura entre «crucero» y “regata” es cada vez más amplia, es decir, entre los barcos diseñados para ir por un «paseo», es decir, en un crucero, y aquellos
XIV Monaco Classic Week. Los barcos antiguos regresan a Montecarlo.
Monaco Classic Week La máquina organizativa del Monaco Classic Week está lista para comenzar de nuevo, el evento de Mónaco que cada dos años reúne a los barcos de vela y motor de la escena mundial. Veleros, yates antiguos y lanzaderas se
Bente 39: mucha confusión para un velero que no convence.
El Bente 39 es un barco que intriga, es difícil encontrar algo similar en el mercado. Está inspirado a los Class 40, pero, como declaran los constructores, es un barco diseñado para crucero y también tiene un precio contenido (a partir de
Match race, regata entre dos barcos idénticos que se desafían entre las boyas con serradas maniobras y «golpes» de regulación. Este es el mundo en el que nos encontramos catapultados gracias a los videos divertidos que les proponemos esta semana. Pueden ser
Funcionan como verdaderos barcos de vela, pero su casco no se zambulle en el agua. Si lo hace, como veremos, ¡es un problema real! Estamos hablando de Ice Boat, barcos particulares que, para navegar, se deslizan sobre la superficie del hielo. Son
Vela Code, Dan Lenard navega hacia Miami a vela
El famoso diseñador Dan Lenard studio Nuvolari – Lenard, fundada en 1992 y con sede cerca de Venecia, decidió cruzar el Atlántico a bordo de un barco de vela sin el uso de combustible o equipos avanzados. Su objetivo sería llegar a
SUPerGANGWAY, un poco pasarela un poco sup
SUPerGANGWAY la pasarela inflable La pasarela es incómoda, es pesada y no sé dónde ponerla mientras me encuentro navegando. Pensamientos, o más bien problemas, que se repiten en la mente de muchos armadores, antes de partir para su crucero. Una posible solución
Se llama Air Bob y es el huevo (inflable) de Colombo que podría salvar tu barco.
Air bob el turafalle neumático Caminando por los pasillos de la zona accesorios del Nautic de París, me atrajo la pequeña multitud que presenció la demostración de este accesorio. Me detuve y descubrí una idea simple y al mismo tiempo brillante. Se
La noticia de una quiebra inminente en Bavaria Yachts había sacudido el mundo náutico y, en particular, a todos los que habían presenciado, tan solo unas semanas antes, la impresionante presentación del astillero alemán en el Salón de Dusseldorf. Gracias a la
Comenzar a soñar antes de conciliar el sueño es uno de los pasatiempos más fascinantes durante una navegación. Me gusta mucho, es una pena que dure poco. Cuando salgo del turno de trabajo o vigía, terminadas mis tres horas (o cuatro, o