En el Salón Náutico de Génova, Tecnorib presenta tres nuevos modelos, uno más bonito que el otro

Se podrá ver y probar desde el modelo más básico hasta el más equipado de Tecnorib

El año 2022 para TecnoRib, licenciatario oficial de las marcas Pirelli para embarcaciones neumáticas, es sin duda un año de cambios. Con la reciente fusión en diciembre de 2021, en la que se unió a Sacs, convirtiéndose así en Sacs TecnoRib, ha creado uno de los mayores productores de maxi rib y superboats de Italia.

En el Salón Náutico de Génova, que tendrá lugar del 22 al 27 de septiembre, en el stand de Sacs Tecnorib se podrán ver los modelos más destacados, las novedades de este año.

Presentémoslas ahora una por una:

Novedad número uno: tras el gran éxito obtenido en el Cannes Yachting Festival, la joya insignia, el súper equipado PIRELLI 50, se presentará por primera vez en aguas italianas.

El modelo más desarrollado hasta la fecha, tanto en términos de rendimiento como de diseño, capaz de proporcionar al usuario la mejor sensación de conducción jamás experimentada.
Se expondrán dos modelos: uno en el stand de Sacs TecnoRibs con equipamiento completo y motores fueraborda Mercury de 600 CV cada uno, el otro, más básico, en el stand de Mercury Marine en el muelle A.
Se trata de un modelo que definitivamente merece el primer puesto de la línea Walkarounds, por su amplio espacio exterior, tanto en proa como en popa, y por la cómoda y elegante habitabilidad bajo cubierta con una dinette con cabina doble y un refinado baño. No sólo es bello, sino que también tiene un gran rendimiento, con un impresionante agarre al agua y un puesto de mando elevado equipado con cómodos asientos.
Personalizable con diferentes motores, es posible pasar días de relax y diversión gracias a la amplia zona para tomar el sol y al alto nivel de confort a bordo sin renunciar a la emoción de surcar las aguas a una velocidad realmente impresionante.

Novedad número dos: el primer modelo que salió al mercado, hace casi tres años, es el PIRELLI 42.
Gracias al bloque central único que incorpora también la cubierta de sol, garantiza la máxima libertad de movimientos a bordo, disfrutando del tiempo en el mar con el solárium, tanto a proa como a popa, y gracias también a la zona de estar, con su sofá y mesa de comedor. Las comodidades de este modelo no se detienen ahí, ya que la cubierta inferior ofrece una dinette convertible y un encantador baño, todo ello con un estilo moderno y un diseño armonioso. Al igual que el modelo anterior, éste también se puede personalizar y se pueden instalar diferentes motores. El que se expondrá en la feria tendrá un par de motores fueraborda Mercury de 450 CV cada uno.

Dos no vienen sin tres, y aquí está la última novedad del año de Sacs TecnoRib: el PIRELLI 35.

Es el modelo de entrada, ya ganador del Red Dot Design Award 2022, un premio internacional muy prestigioso que otorga un jurado de 50 expertos en diseño. No hay duda, es definitivamente una obra de arte de diseño y funcionalidad.

El modelo expuesto en el Salón Náutico de Génova estará propulsado por un par de motores de 300 caballos cada uno, pero será personalizable y también será posible elegir motores intraborda para instalarlos. El rendimiento es alto, la calidad y el confort superan todas las expectativas, y la increíble estabilidad en el agua en diferentes condiciones meteorológicas es sorprendente.

Debajo de la cubierta tenemos una dinette convertible y un baño a petición, mientras que el puesto de mando es cómodo y resguardado, utilizable en todas las condiciones.

Tres caballos de batalla que se defienden e impresionan en todos los frentes. Estas tres embarcaciones neumáticas, diseñadas para una amplia gama de propietarios, son adecuadas para un uso versátil, garantizando un excelente rendimiento y un diseño de ensueño. Sólo le queda probarlos: en el stand de Sacs TecnoRib H209 será posible realizar pruebas de mar con cada una de estas pequeñas joyas.

Poco hay que decir ante estos resultados, cuando el diseño se une al rendimiento no hay historia… y aquí, podemos decirlo, la goma marca la diferencia.