Las dos torres, roja y verde, de las luces de entrada de Portorosa, desfilan a los lados. El nuevo Elan GT5 se desliza en el agua tranquila protegida por el Golfo cuyas alturas protegen de la fuertes brisas que soplan fresco un
En el Boot 2017 de Düsseldorf, desde una determinada posición del pabellón 16, era posible ver el ClubSwan 50 y el nuevo Hallberg-Rassy 44. Dos barcos desididamente lejanos como concepto de uso: el primero monotipo ultra-moderno; el segundo crucero con bañera central y
El ClubSwan 50 es el último entre los monotipos Nautor. Heredero de los genes que comenzaron con el Swan 45 y continuaron con el ClubSwan 42. Mucho más extremo en la apariencia en comparaciòn con el resto de la producción de Pietarsaari,
Como es cierto que Raymarine está en la espera del Miami Boat Show para presentar al público las noticias más importantes del 2017, también es cierto que un salòn como el de Dussledorf no podía estar desprovisto de los nuevos productos. Y
Està la firma de Maurizio Cossutti, y se nota, en el nuevo Bavaria C57 presentado en el Boot 2017 en Düsseldorf. El primer ejemplar de una nueva era del astillero alemán que se centra en un nuevo aspecto estético, nuevas dimensiones, nuevo rendimiento
Los que aman escuchar música es probable que tengan una buena dotaciòn mp3 en su teléfono móvil. Pero hacer conjugar la acctiòn de escuchar mùsica con la convivencia puede llegar a ser problemático y con resultados de baja calidad de sonido. Riviera Genova
«Cuando Olivier Poncin, presidente del grupo Catana, decidió producir los catamaranes Bali, no podía permitirse el lujo de perseguir a los otros astilleros que ya realizaban multicascos de crucero con rango de autonomía más económico que su producción original, por lo que decidió reinventarlos».
Los últimos salones, a partir del de Cannes, pasando por Génova y llegando hasta Düsseldorf, han sancionado la presencia de una recuperación, sólida y estable, del mercado náutico en Europa. Por supuesto, no estamos hablando de incrementos desequilibrados o de recuperar los
Se llama Flo 1 y es el primer monocasco diseñado específicamente para poder navegar en foiling sin ser obligados a la larga, agotadora (y muy, muy húmeda) formación requerida por el Moth, la clase internacional derivas. Por supuesto, también es màs lento,
En el Boot de Düsseldorf Suzuki Marine Mostró los renovados motores fuera de borda de gama media. Los nuevos 150 y 175 caballos de la línea DF que conservan las características ya expresadas en el DF 200 AP. Completan los modelos propuestos
La visibilidad no era buena, pero todavía podíamos contar con un horizonte visible para unos pocos miles de metros. Luego, poco a poco, la niebla nos envolvíò. La proa había desgarrado un paño blanco que había cerrado detrás de nosotros y estabamos
Fue el propio Niels Jeppesen, el fundador de la X-Yachts, en presentar en el Boot de Düsseldorf el nuevo curso del astillero. Entre las dos líneas actualmente en producción, la Xc (barcos de todo-crucero con bañera central y popa vertical) y la
Mercury Marine lo ha logrado: gobernar el barco a través de joystick tambièn para aquellos que tienen un solo motor. La empresa presentó en el Boot de Düsseldorf el primer sistema para embarcaciones con un solo dentroborda. El Joystick Piloting for Inboards (JPI)
Cuando se necesita ejercer una fuerte tracción, la construcción de un aparejo a bordo es una solución excelente. A menudo se utiliza para fijar algo en la cubierta, como el bote auxiliar por ejemplo, o tambièn, como en el caso que se
Fue una gran multitud, la que asistiò a la presentaciòn del Dufour Yachts 63 Exclusive, el nuevo buque insignia de los astilleros de La Rochelles. Es la ùltima creaciòn, pero también el primero por la longitud, con sus veinte metros no es sólo
Piemontese, 35 años de experiencia como periodista, Nico Caponetto es el nuevo Jefe de Redacción de Todoslosbarcos. Nico colabora con Todoslosbarcos desde el 2015 y es una de las firmas más seguidas por nuestros lectores. Su carrera comenzó temprano, en los periódicos y,