VanDutch conquista el Salón Náutico de Génova

Tom Cruise, Lady Gaga, Beyoncé y otros famosos: de un modo u otro eligen, o han elegido, al poseerlos o alquilarlos, VanDutch Yachts. Una marca icónica, indistinguible, porque es única y, hasta la fecha, no hay nada comparable. Indistinto porque VanDutch sí produce yates de lujo, pero sobre todo hay una idea de bienestar, rica en formas estéticas y un concepto espectacular que paradójicamente se aleja del materialismo del producto.

VanDutch gana toda la escena de Génova

Los pedidos de este año están agotados. Y dado el revuelo que causaron las embarcaciones VanDucht en el Salón Náutico de Génova, que atrajeron mucha atención, la expectativa de pedidos es aún mayor. «El mercado estaba esperando el regreso de la marca y se ha visto satisfecho. Ahora, con un astillero como Del Pardo a sus espaldas, VanDutch verá sin duda un aumento en términos de «estructura, fiabilidad y servicio posventa». Una estructura que antes no existía (…)«, explica Verónica Bottasini, responsable de Marketing y Comunicación de Cantiere del Pardo.

Y el VanDutch 32 ha pasado de sus 9,81 metros a los 12,48 de su hermano mayor, el VD 40, que este año presenta una paleta de colores totalmente nueva. Porque «se ha demostrado científicamente que los colores influyen positivamente en el estado de ánimo y el comportamiento«. También los yates VanDutch.

La filosofía de VanDutch se expresa mejor cuando se asocia a un concepto que habla de «poesía náutica«. A bordo de estos yates -cuya marca fue adquirida en 2020 por el Made in Italy de «Cantiere del Pardo«- el armador prescinde realmente de la ostentación de estatus en favor de la maravillosa embarcación que elige.

El propietario encarna la «belleza fugaz» náutica, por ejemplo, a bordo de un VanDutch 32. Esto se debe quizás a que él (o ella) es dueño de todo y no busca ninguna razón para seguir apareciendo. O tal vez porque se siente un esteta realmente realizado, y se fija en los detalles del barco que le permiten la pura clase del dandi: sensible, nada provocador pero exuberante y a veces irreverente.

Llamémoslo identificación personal con el objeto náutico: Vandutch propone «barcos-fiesta«, pero al final hay poco del narcisismo fiestero, sobre todo en las líneas. Minimalista y conceptual: así se expresa el arte náutico a bordo del VanDutch por el lápiz de Mulder Design.

Barco de estética o de fiesta

A partir de los poetas post-victorianos, se añade otro concepto, el de un vicio que deja insatisfecho y que, por tanto, es «perfecto«.

Porque los VanDutch representan una forma diferente de vivir la náutica, dejando de lado la repetición canónica de las formas y la arquitectura náuticas clásicas. Empezando por los preponderantes pasamanos -olvídalos- y los solarios de proa que ya se han visto una y otra vez. En el VanDutch 32, la cubierta de proa es pura geometría. Un volumen preciso que se extiende sobre el agua y que culmina en la proa vertical.

La proa del barco está completamente extendida, como una línea paralela al mar. Como decíamos, no hay solárium en la proa, pero sí la belleza de una cubierta espectacular, como un cuadro de Gerhard Richter. Debajo de la cubierta hay un camarote: para la sombra, el aire acondicionado, la privacidad y la relajación. El sistema de sonido y fragancias Fusion, conectado mediante Wi-Fi para smartphones, tiene capacidad para dos personas.

La escena a bordo es muy animada en la popa, que es muy grande y está protegida por los baluartes. Los refinados cojines artesanales son tan elegantes y agradables que parecen despertar los sentidos. El elemento central de la popa es un sofá que continúa en forma de «L» en la bañera. La popa, en cambio, culmina en una zona de playa: abierta a las miradas de los curiosos que pasean por el muelle, o libre a las aguas transparentes de una bahía caribeña.

Un parabrisas polarizado y discreto recorre de forma semicircular la parte central de la embarcación. Cantiere del Pardo VanDutch 32 Una zona de mando fácil de usar, en la que se echa el ancla con sólo pulsar un botón. Hay un importante Garmin de 16» para hacer balance del barco y navegar por la cartografía electrónica. También hay un joystick opcional (¿pero quién no lo haría?) para facilitar el atraque a los que piensan más en el champán que en las alas. También hay una nevera bajo el asiento del sofá del lado del pasajero, que «también contiene un práctico lavabo plegable para proporcionar a los pasajeros agua fresca sin tener que bajar a la cubierta«.

¿Dónde encontrar el VD?

Habrá cuatro Centros VanDutch en todo el mundo. Están previstas tiendas ultraexclusivas en lugares de renombre como Saint Tropez, Miami, las Islas Baleares y el Lago de Garda. «Para tener un nivel muy alto de control sobre la imagen de la marca«, explica Veronica Bottasini, responsable de comunicación de Cantiere del Pardo. Además, las tiendas deberán exponer toda la gama VanDutch, desde la VD 32 hasta la VD 56, y «también está prevista una VD 75 para un futuro próximo«. Se armarán un total de treinta o cuarenta VanDutches al año, es un producto «de nicho», añade Verónica.