Actualmente se encuentra en Italia, concretamente en el puerto de La Spezia, donde es posible inspeccionarlo y admirarlo en toda su belleza. Hablamos del SW100RS Cape Arrow, una maravilla de 100 pies construida en 2011. Y estamos seguros de que después de
Dos palabras: “world premiere”. Fue suficiente para que la flamante etiqueta colocada en el casco del nuevo Jeanneau Sun Odyssey 350 en el salón náutico de Düsseldorf atrajera de inmediato la atención de los periodistas y del público asistente. Más compacto, el
Del lápiz de Umberto Felci sale este flamante ICE 64 Explorer que, como se puede adivinar fácilmente por el título del artículo, está destinado a marcar otro hito en el camino de la innovación en los veleros modernos. El diseño de este
utremer 55: una prueba de mar realmente desafiante. Por desgracia, el mercado nos está acostumbrando a ver catamaranes de vela cada vez más parecidos a los de motor. Barcos que, en casi todos los casos, siempre acaban navegando predominantemente a motor. No
CE 53 ST: dos barcos en uno. Los navegantes de todo el mundo, incluido el que escribe, siempre se han visto obligados a elegir su embarcación en función de las definiciones de categoría impuestas por el mercado. Crucero-crucero, crucero-regata, crucero-regata y regata
Se han alcanzado importantes hitos en Pegasus Yachts, el joven astillero esloveno que en los últimos años se ha distinguido por la construcción del Pegasus 50, un elegante velero de diseño contemporáneo tan popular en el mercado que ya se han botado
La fibra de carbono ha desempeñado un papel clave en la evolución técnica que ha experimentado la náutica en los últimos años. Lo sabe bien Ice Yachts, un astillero lombardo que ha explotado la fibra de carbono como elemento clave en la
Kufner Yachts se hizo notar en el Salón Náutico de Génova de este año con una nueva versión «especial» del Kufner 54 Exclusive, que llamó la atención de los entusiastas del sector por sus características distintivas. Toda la popa es perfectamente despejada
Debutó en el Cannes Yachting Festival 2023, y ahora podemos admirarlo en todo su esplendor. Hablamos del Grand Soleil 65 LC, el segundo modelo de la gama GS de más de 60 pies de Cantiere del Pardo, que ha publicado en los
Se cierra un año récord para el Grupo Beneteau, constructor de veleros y lanchas motoras desde 1984 que cubre el más amplio espectro de segmentos de productos y servicios del mercado náutico. De hecho, el astillero francés está a punto de concluir
El grupo francés Grand Large Yachting ha adquirido el astillero Marsaudon Composites, conocido fabricante de catamaranes de alto rendimiento con sede en Lorient. La venta incluye la marca ORC, bajo la que el astillero Marsaudon Composites produce sus catamaranes, vendidos y apreciados
ICE 70 Grand Comfort e ICE 52 RS Anniversary dos primicias mundiales que ICE YACHTS presenta en Cannes y que harán girar la cabeza a muchos navegantes como yo. Los dos modelos que se presentarán durante el Salón son el resultado de
ICE YACHTS LANZA SU DECIMOSÉPTIMO ICE 52 ICE YACHTS 52 ‘Goose’ es el decimoséptimo ICE 52 presentado por el astillero. Es un ejemplo de la serie RS, que incluye los barcos más ligeros, deportivos y potentes. El color gris selenita metalizado, que
Jeanneau Yachts 55, prueba en el mar de la evolución del velero. Cuando dos diseñadores de la talla de Philippe Briand y Andrew Winch se ponen a pensar en el futuro de la vela con un astillero especialmente proclive a la innovación,
Una nueva revolución se vislumbra en el horizonte de Jeanneau: Sun Fast 30 One Design es el nuevo velero del astillero francés que acerca las regatas oceánicas a todos aquellos que quieran disfrutar navegando rápido, con comodidad y de forma sostenible. Un
Un 2023 para enmarcar para Grand Soleil Yachts, que este año, además de celebrar su 50 aniversario como Cantiere del Pardo, trae al Cannes Yachting Festival dos modelos para su debut mundial: Grand Soleil 65 y Grand Soleil 72, ambos en versión