A bordo de los veleros antiguos el vino estaba prohibido, al menos para la tripulación, y es por esta sencilla razón que los marineros, cuando desembarcaban en los puertos coleccionaban alcohol y resaca en su cuerpo, que a veces se prolongaba durante la mayor parte de su tiempo en el suelo.
En la actualidad, los navegantes aman llevar en sus cruceros de verano «algunas» botella de vino, para disfrutarlo fresco, para acompañar las cenas en la bahía o para brindar con los vecinos amarre después de una navegación exigente.

Pero cuál es el vino más adecuado para disfrutar en el barco? Cómo asegurarse de que no pierda sus características, después de unos cuantos bandazos?

No se trata de patriotismo cuando digo que no soy capaz de estimar las torturas que las vibraciones de una lancha pueden causar la «bodega» a bordo, que en cualquier caso estaría a mitad entre un mezclador y un agitador. Mientras, atesorando los consejos de una sommelier en Milán, me limito a sugerir algunas precauciones para una conversación segura del vino a bordo de un barco de vela.

En primer lugar, el vino debe ser efervescente, pero no demasiado; La botella debe estar bien cerrada y se debe mantener en el lugar más fresco de la embarcación, para orientarse, no más de diez grados; Finalmente el vino se descorcha sólo después de que la botella se haya enfriado adecuadamente.

Con estos cuatro trucos puede estar seguro de que el vino se conservará – excepto por accidentes – hasta el momento del consumo.
Ahora, sólo tenemos que dibujar «una carta de vinos de barco» y luego, con el tiempo que nos separa del próximo crucero, organizar la reserva más adecuada para una navegación burbujeante.

Los expertos aconsejan vinos blancos con bajo contenido de alcohol, un poco efervescentes, para servirlos siempre fríos, y sobre todo… salados.

Sí, has oído bien, no salados en el precio, sino ligeramente salados en sabor para contrarrestar precisamente el aire salado del mar. La efervescencia es ligeramente refrescante, por lo que en verano cuando se sirve frío, regenera, incluso si tomamos la precaución de elegir vinos que no son demasiado efervescentes: el champagne es muy adecuado para el barco porque su fermentación es natural y se puede ajustar de manera que las inevitables sacudidas no lo dañen.

Pero quien no puede permitirse el lujo de champán, ¿qué pueden beber? Hacia el Alto Adriatico los expertos indican el Prosecco de Valdobiadene, que no es sólo ligeramente salado, sino que también se sienten un poco las frutas: melocotón y albaricoque. Otro vino recomendado para el barco es el muy bien conocido Malvasia Istriano, que se encuentra fácilmente a lo largo de la costa oriental del Adriático.

Luisa Ronchi, primera mujer sumiller en Italia, había proclamado que todas las idoneidades al embarque del vino a bordo se encuentran recopiladas en el Verdea la Tonza de San Colombano del Lambro.

Este vino es ideal para tenerlo en un velero porque, dice ella, sabe un poco al famoso «limoncello» y manzana verde, tiene bajo contenido de alcohol y es el clásico vino ‘fácil de beber’ que, cuando se degusta frío, que cuando cae en la boca es un placer.

Otros vinos que recomendamos para la navegación a vela son: el Vermentino de Sardegna y Vermentino de Imperia, así como algunos rosados frescos, ligeramente aromáticos y no muy alcohólicos, con un sabor suave y efervescente  como Rosa del Golfo y el Rosato del Salento.

Y del Friuli? Mi cultura enologica se vuelve… agua y por eso recurro a un experto, que duda, ya que quería más preciso. Insisto y aprendo rapidamente que los vino blancos italianos son los mejores en el mundo, ya que son vinos de envejecimiento y por lo tanto secos. Descubro entonces que los burbujeantes, al menos aquí entre el Collio y las Grave, no tiene la más alta consideración.

 

El experto me socorre y, confirmando cada premisa, me sugiere equipar mi galera con botellas de Merlot vinificado en blanco de Foffani y el brut de Perusini porque me garantiza que estos brut italiano no tienen nada que envidiar al champán caro.

Y si encontrara otros brut friulanos para ir al mar, estoy dispuesto a sacrificar mi ágil barco para cargarlos a bordo hasta llevar la línea de flotación justo debajo de la borda y hacerle merecida justicia a los vinos vestidos de marineros de una nación de Alpina.

Buen viento!

Gennaro Coretti

“Periodista publicitaria desde 1978. Durante diez años ha editado una columna náutica en el periódico" Il Messaggero Veneto "y debutó con dos libros de historia local: la" Fortaleza de Palmanova "y" Santa María La Longa ", luego con el Editor Nutrimenti di Roma ha contado “L’Odessea dello Jancris” e realizo un manual para aquellos que acaban de soñar “Mi compro la barca“. Recientemente lanzó su primera novela "Il patto scellerato" y la selección de un centenar de artículos titulados " Un mare di gocce. "Era un paracaidista civil, todavía practicaba la navegación y el esquí, era un delegado provincial de la FAI y dos veces presidente de su propio Club Rotary ¡Animador de exposiciones y eventos que teme sobre todo el aburrimiento!"

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