Inicia la construcción del primer Wally 145. German Frers firmar el proyecto de 44 metros a propulsión híbrida

Ha iniciado la construcción del primer Wally 145, la última criatura entre los performance cruiser de la marca de Mónaco creada por Luca Bassani. De hecho, se ha acaba de firmar el contrato para la venta de este 44 metros diseñado por el estudio German Frers para un propietario con una gran experiencia en el mundo y que se predice, como casi todos los logros de Wally, revolucionario.

«El nuevo Wally 145 es el yate perfecto para disfrutar la navegación a vela alrededor de todo el mundo», dice Bassani, «conduce a la máxima expresión de nuestra creencia de rendimiento sin comprometerse con un valor elegante atemporal y capaz de dar ofrecer al propietario el placer de un velero verdadero con cualquier condición, si se transmite un tiempo difícil, siempre con total comodidad «.

Los rasgos distintivos típicos de Wally, y la arquitectura naval hija de la experiencia Frers, generaron un mega sailer capaz de albergar todas las comodidades de un yate para reccorer el mundo de más de 40 metros y al mismo tiempo capaz de alcanzar un rendimiento fuera de lo común.

«El nuevo Wally 145 está diseñado para una persona con experiencia en la navegación y con deseos de distinguir y resaltar. Un propietario que quiera disfrutar del placer de navegar y conducir un yate de vela reactivo, equilibrado, agradable y rápido, mientras se enfrenta a un crucero con su familia, pero también, y sobre todo, compitiendo entre las boyas «, dice German Frers. Continúa «el brief inicial era para un yate más grande y, contrariamente a lo que suele ocurrir, el nuevo proyecto ha disminuido de tamaño y se ha simplificado aún más durante el proceso de diseño, en busca de agilidad, velocidad y una mayor cercanía al mar y a los elementos. Se llevaron a cabo extensas búsquedas para obtener el mejor rendimiento en un intento de tener el menor peso posible dentro de las especificaciones requeridas por el proyecto, un ambiente grande y agradable, tres áreas distintas cubiertas y separadas y un sofisticado sistema de gestión de las velas».

«La relación superficie de vela/desplazamiento es mucho más elevada que cualquier mega yate de esta clase, haciendo al Wally 145 rápido, incluso en tan sólo seis nudos de viento», confirma Bassani. «Al mismo tiempo, con aire tenso y muy estable y potente gracias a forma del casco y la quilla móvil, que lleva la ampolla hasta más allá de siete metros de profundidad «.

El Wally 145 efectivamente combina enormes volúmenes con un desplazamiento ligero de sólo 171 toneladas, casi 100 toneladas menos que cualquier mega yate similar. Todo esto es posible gracias a la más reciente tecnología de construcción en fibra de carbono, a la arquitectura naval y al el desarrollo al arte de los sistemas y la ingeniería de bordo.

La característica principal del impulso, confiado a las hélices y a la propulsión híbrido basada únicamente en una alimentación a corriente continua y baterías de litio para operar los sistemas y las instalaciones del mega yate en modo silencioso. Todo esto asegura una noche llena de autonomía incluso con el aire acondicionado y todos los servicios auxiliares en funcionamiento.

Bow y stern thruster, junto con el par de motores eléctricos con mástiles y hélices retráctiles, permiten llevar a cabo todas las maniobras del yate en el modo silencioso, incluyendo el sistema de posicionamiento dinámico. Como resultado, todo el sistema proporciona la gestión de la embarcación con cero emisiones y en completo silencio, lo que aumenta la comodidad al navegar con poco viento, permitiendo navegar incluso en zonas protegidas, y minimizando al máximo su contaminación. A motor, en cualquier caso, el yate es capaz de alcanzar la velocidad de crucero de 15 nudos.

La cubierta y el interior cuentan con un diseño innovador, un desarrollo avanzado del concepto Wally de vida externa-interna, presentado en el 1998 con el Tiketitan. El salón principal y las bañeras huéspedes en la misma planta, sin cambios de nivel entre los diferentes entornos, mejorando el estilo distintivo Wally, seguridad y comodidad en la navegación y en los puertos.

Además, la cubierta dos bañeras para los invitados a bordo, una fija y otra en plein air. «Una primicia absolutas de nuestro 44 metros es la tercera bañera, integrada a popa en la planta inferior, en el mismo nivel de la habitación del dueño», dice Luca Bassani. «Este espacio adicional está reservado para los propietarios, que pueden disfrutar de la parte exterior en completa privacidad».

El interior, diseñado por Wally con los estudios de arquitectura  Droulers y Mario Sculli, caracterizados por grandes habitaciones principales amuebladas con dos camas matrimoniales en los dormitorios, cuartos de baño para él y ella (uno de los dos tiene también una bañera) , una zona de oficina y dos cabinas-armario. Los cuartos de invitados alojan hasta seis personas en dos cabinas, con dos camas individuales y una con literas. El salón se encuentra en medio del barco, por encima de la sala de máquinas, con capacidad para 10 personas. En la zona delantera izquierda está posicionado un área de navegación. El salón está conectado directamente a las dos bañeras huéspedes para tener una gran área de convivencia. Las habitaciones de servicio y cuarto de la tripulación se encuentran en proa con la cocina y el comedor y cuatro cabinas dobles con cuarto de baño.

El Wally 145 está actualmente en construcción en el nuevo astillero naval establecido por Persico Marine en Massa Carrara, infraestructura que es hija de la reciente alianza estratégica del fabricante y Wally.
Se trata de una instalación única en el mundo dedicada a la construcción de mega-cruceros con materiales compuestos avanzados: «Estamos muy orgullosos de esta asociación que aprovecha, por un lado el conocimiento que Wally ha desarrollado en más de 20 años de experiencia en la tecnología de la construcción ligera y la ingeniería de sistemas y de nuestra universalmente reconocida habilidad en la construcción de yates de alto rendimiento», dice Marcello Persico, CEO de Persico Marine. «Estamos seguros de que este mega yate puede subir el listón de las normas de la industria náutica del yachting y que es el comienzo de una historia de éxito.»
El lanzamiento está previsto para mayo de 2019.

Por el momento, los yates en construcción en la cartera Wally incluyen otros dos yates a vela, el wallycento #4 y el Wally 93 que serán lanzados en julio de 2017, y respectivamente, la quinta unidad del 27 Wallyace y dos 52 WallyPower. Además, se encuentran también la realización del nuevo Wallytender X.

Wally 145 especificaciones técnicas preliminares