Wellcraft 435, musculoso e insospechadamente extrafino

Wellcraft 435: la prueba de mar de un yate muy especial.

Cuando Camillo Garroni, diseñador de renombre internacional, y Michael Peters, ingeniero naval de renombre, trabajan juntos, el resultado siempre supera las expectativas. Y el nuevo Wellcraft 435, que tuvimos la suerte de probar hace unas semanas en Cannes en perfectas condiciones meteorológicas marinas, no es desde luego una excepción a este postulado. Musculosa y sin duda fascinante, era una cita a la que no podíamos faltar.

Wellcraft 435: la prueba de mar

Es un día sombrío el que nos recibe en Port Pierre Canto, llueve a ratos y el mar está barrido por ráfagas de viento. Afortunadamente, la nueva Wellcraft 435 dispone de un puesto de pilotaje bien protegido, así que, calientes y secos, soltamos amarras y nos hacemos a la mar.

Gracias a la acción de los tres Mercury V10 350 y al sistema de joystick, maniobrar es un juego de niños. A pesar del viento de través, el barco se desplaza lateralmente con una facilidad vergonzosa y, en cuestión de segundos, salimos del estrecho amarre de estilo inglés en el que estábamos.

Mientras salimos del puerto al ralentí miro a mi alrededor, la posición del timón es casi perfecta, la visibilidad es excelente a 360 grados y hacia delante, el parabrisas invertido tiene la gran ventaja de no distorsionar la vista y da a este barco un aspecto realmente agresivo.

Empujo los aceleradores hacia delante, la Wellcraft 435 sale rápidamente del agua y, ya a 11 nudos, entramos en planeo. Tener una velocidad de planeo muy baja es importante, te permite navegar con el barco estable y seguro incluso cuando las condiciones del mar son prohibitivas, un parámetro que siempre tengo muy en cuenta.

A medida que aceleramos, el Wellcraft 435 se relaja gradualmente y navega con un trimado cada vez más horizontal. El casco atraviesa las olas con gran suavidad y el confort de navegación es realmente notable. De 20 a 30 nudos este yate navega sencillamente impecable, permitiendo a familias y amigos disfrutar de traslados rápidos y cómodos, incluso cuando el mar está ligeramente agitado, como hoy.

Bajo completamente las mariposas y el barco acelera notablemente mientras el GPS marca cifras cada vez más importantes, algo inusual en este tipo de embarcaciones.A 6.250 rpm ajusto los trims y registro una velocidad de 41,3 nudos, realmente nada mal para un yate de este tamaño.

Asombrado por este comportamiento deportivo, reduzco un poco la velocidad y realizo una serie de giros cerrados. El Wellcraft 435 bascula sin aminorar la marcha y continúa dentro del radio de giro, sin el menor atisbo de contoneo o ensanchamiento de su trayectoria. Contraviro y este magnífico yate responde como si fuera una lancha rápida, ágil, sensible, un verdadero placer de conducir.

Aprieto al límite y luego invierto el rumbo para alcanzar mis olas que, con los aceleradores a fondo, paso a más de 35 nudos.Y es aquí donde la Wellcraft 435 me conquista definitivamente, porque pasa por encima de la ola por un buen metro y luego aterriza de nuevo sin el menor impacto. Por supuesto que crucé las olas en un ángulo de 30 grados, pero así es como se navega y este barco se lo merece sin lugar a dudas.

Conclusiones de la prueba

La Wellcraft 435 es una embarcación superlativa, capaz tanto de llevar a la familia de crucero con el máximo confort, como de dar a nuestros hijos, o a nuestros amigos, gritos de alegría cuando el deseo de adrenalina nos asalta y por fin, con esta embarcación, podemos satisfacerlo.

Datos de la prueba

Cómo es la Wellcraft 435

Empecemos diciendo que está realmente bien hecho. Construido en Francia, cerca de Les Sable d’Olonne, donde realmente saben hacer barcos, el Wellcraft 435 consigue ser a la vez lujoso y deportivo, atrevido e innovador.

Basta con subir a bordo para darse cuenta de ello. Con las dos alas abiertas, la dinette exterior es enorme y puede acoger un sofá en L y una mesa plegable que permite a 5/6 personas comer o cenar al aire libre al abrigo del sol, gracias a la tela de sombreo que cubre toda la zona. Una zona que también consigue permanecer en estrecho contacto con el interior, cuyos límites desaparecen cuando la escotilla corredera se abre por completo.

Es este don para ser polivalente lo que realmente me convence. Haga frío o calor, en verano o en invierno, la Wellcraft 435 siempre está a la altura. Así lo demuestra también el techo de apertura eléctrica que, de nuevo, cuando el tiempo lo permite, difumina los límites entre exterior e interior.

En verano, la cubierta principal es la lujosa continuación del salón exterior, mientras que en invierno (o en días como hoy) permite utilizar el barco al abrigo de la intemperie. En este entorno, sin embargo, lo que destaca es la gran calidad de los acabados. El uso de maderas nobles y pieles es evidente y condenadamente agradable.

A la izquierda encontramos una cocina lineal que, equipada con todos los electrodomésticos necesarios, da a un segundo sofá interior, también con mesa de comedor. Con una distribución así, no puedo evitar pensar en los aperitivos nocturnos de verano en los que, partiendo de esta sala y extendiéndose hacia los dos balcones abiertos de popa, se crea una enorme zona de estar en la que un número impresionante de personas pueden disfrutar escuchando buena música, charlando y tomando un Moscow Mule.

Una zona que, sin embargo, no se detiene ahí, ya que caminando por la pasarela lisa de estribor (otro toque de genialidad), protegida por los pasamanos, llegamos a la zona lounge de proa. Aquí nos recibe un gran solárium que, en su zona delantera, se convierte en un par de tumbonas adosadas al sofá de proa. Ni que decir tiene que, también aquí, la mesa extraíble crea otra zona de comedor que añade más espacio útil.

El área de dormir

He querido dedicar un capítulo propio a la zona de noche del Wellcraft 435 porque tener dos camarotes principales, cada uno con su propio baño y ducha separada, en un yate de este tamaño es decididamente inusual.

Bajando los escalones (y acariciando los cueros por doquier) encontramos el primer baño que, dedicado a uno de los dos capitanes, cumple también la importantísima función de aseo de día, dando mayor privacidad a los dos camarotes. Atravesando la puerta principal, también revestida de cuero, llegamos al primero de los dos camarotes que, equipado con una cama central y escalones laterales, es realmente grande.

El diseño de esta cabina es decididamente de alto nivel. Camillo Garroni ha logrado aquí ampliar los espacios creando una serie de nichos que, ocultos por las líneas curvas e iluminados indirectamente, proporcionan a la vez una vista impresionante y una gran capacidad de almacenamiento. El interior de esta cabina da acceso al segundo cuarto de baño que, huelga decirlo, se las arregla mágicamente para albergar un inodoro, un lavabo y una ducha independiente.

Descendiendo más llegamos al segundo camarote principal que, al estar dispuesto por viga, aprovecha los casi cuatro metros para crear un ambiente sencillamente enorme. A primera vista, podría pensarse en una altura interior reducida pero, una vez dentro, uno se da cuenta de que el camarote es muy habitable.

Aquí encontramos una cama king-size a babor y un gran sofá opuesto que también puede convertirse en cama individual si es necesario. Completa el mobiliario de este camarote una exquisita mesilla central, también con incrustaciones de cuero y sublimemente iluminada.

Conclusiones

El Wellcraft 435 es, sin duda, una pequeña obra maestra de la ingeniería espacial capaz tanto de alojar a bordo a una tropa de amigos como de proporcionar un gran lujo y un inestimable confort al propietario y su familia.

Dotada de una predilección por la «bella vita», sólo tiene un inconveniente: es hermosa y siempre será la embarcación que los amigos elijan para pasar las veladas…