Selva Black Bass 8: comienza la prueba.
En los últimos días, SELVA MARINE ha entregado a la redacción de The International Yachting Media un motor fueraborda de 8 CV decididamente interesante: se llama Selva Black Bass 8 y está equipado con encendido eléctrico. Este propulsor monocilíndrico de 165 cc es el más ligero de su categoría (y por mucho) y, como comprobaremos, también promete ser compacto, silencioso y con un consumo muy bajo.
Nos desplazamos a Tirano, a la sede histórica de SELVA MARINE, para recoger este motor fueraborda y en unas semanas comenzaremos a probarlo, empezando por su instalación.
Para poder probar toda la potencia del Selva Black Bass 8 hemos elegido una embarcación auxiliar muy elegante, un Selva 270 VIB equipado con un precasco en V. Esta embarcación pesa sólo 26 kilos y es totalmente enrollable, ideal para botarla y arrastrarla sin esfuerzo, y guardarla cómodamente a bordo durante los periodos de inactividad.
Un par de accesorios que nos permitirán llegar a tierra durante nuestros cruceros o explorar bahías y pequeñas ensenadas a bordo de una embarcación de servicio que también puede moverse con rapidez.
El Selva Black Bass 8CV
El motor fueraborda es entregado por SELVA MARINE completo con su depósito exterior de 12L, en una caja de cartón muy robusta, que contiene en su interior un esqueleto de madera maciza para proteger el motor de cualquier daño que pueda causar el transporte.
El Selva Black Bass 8 tiene un tamaño muy reducido y pesa sólo 30 kilos, tiene una potencia de 5,9 Kw y se puede elegir en la versión de arranque eléctrico (la nuestra) o en la versión manual. También se puede elegir en su variante de pie largo, denominada Black Bass BIG FOOT SAIL 8, o, si se va a instalar en la popa de embarcaciones de trabajo, en la versión BIG FOOT, que tiene un pie diseñado para soportar los esfuerzos más extremos. La hélice exterior es del tipo tripala con Silent-Block incorporado.
Estamos deseando probar este pequeño pero potente SELVA BLACK BASS 8, para comprobarlo a fondo.
Selva Black Bass 8: ficha de datos
| Diámetro x carrera (mm) | 63 x 53 |
| Nº de cilindros | 1 |
| Alimentación | carburador |
| Arranque | manual |
| Combustible | Gasolina |
| Depósito | separado de 12 L o incorporado de 1,8 L |
| Lubricación | forzada con bomba lobular mecánica |
| Encendido | Digital C.D.I. |
| Avance de encendido | electrónico |
| Arranque | manual o eléctrico |
| Alternador versión arranque eléctrico | 12V – 70W con rectificador |
| Alternador versión manual | Optional 12V/70W |
| Enfriamiento | por agua con bomba de circulación forzada |
| Escape | subacuático a través del cubo de la hélice |
| Sistema de dirección | de caña con acelerador de pomo y ajuste del embrague de dirección |
| Trim | Manual (4 pos) con sistema de navegación en aguas poco profundas |
| Marcha atrás | mecánico A-F-R + rotación de la caña de 360 |
| Relación de transmisión | 13/30 |
| Versiones de eje disponibles | C. – L. |
| Tipo de hélice (equipamiento de serie) | Intubada, 3 palas con Silent-block incorporado |
| Peso en seco de las versiones básicas (Kg) | 27 |
