Si se hiciera una encuesta entre los navegantes y se les preguntara cuáles son, en su opinión, los veleros más bonitos jamás diseñados en Italia, estamos seguros de que la mayoría nombraría a Umberto Felci. Diseñador de maravillosos yates, ganador de múltiples
Tudor será el socio principal de Alinghi Red Bull Racing en su próximo desafío para la 37ª edición de la America’s Cup, prevista para 2024 en Barcelona. La marca de relojes suiza ha anunciado en los últimos días la firma del acuerdo
Tras el éxito del GS 44, el Grand Soleil sigue sorprendiendo. La última joya anunciada por la marca Cantiere del Pardo, que tendrá su estreno mundial en el Cannes Yachting Festival 2022, es el nuevo GS 40, una embarcación extraordinariamente rápida y
Tras extensas conversaciones con diseñadores de Italia y de todo el mundo, nos decidimos por un diseñador que compartía nuestra visión del riesgo de hacer algo nuevo para un barco innovador y más grande que nuestros estándares anteriores. Así nació el NEO
RiggService nos lleva a descubrir el mantenimiento y la sustitución de los aparejos. Después de haber navegado las ya famosas 1000 millas en el mar Tirreno, el Daydreamer, nuestro barco laboratorio, sigue siendo el centro de nuestras reflexiones prácticas y, para el
ICE 70rs, he aquí el nuevo fast cruiser de ICE YACHTS
Por fin se han desvelado los renders del flamante ICE 70rs, versión de competición y heredero del sorprendente ICE 70 que, como atestiguan las 4 embarcaciones ya vendidas, fue un gran éxito en el Salón Náutico de Cannes 2021. Diseño moderno, marcado
A menudo no se aprovecha al máximo el vang, a pesar de todo el potencial que ofrece, y tiene efectos importantes en el ajuste de la vela mayor. Si muchos, de hecho demasiados, marineros no dan a la vang la importancia que
El nuevo Y8 del astillero YYachts representa la evolución sin precedentes de los grandes yates de producción teutona. Una prueba de que estos yates, aunque sean muy grandes, pueden incluir la codiciada «sencillez». Esto no significa omitir el lujo y la seguridad
Advanced A80, pruebas de mar para la reina de los cruceros de aguas azules Si alguien me hubiera dicho que volvería a probar el mismo barco, con los mismos patrones, después de 6 años, no lo hubiera creído. Y, sin embargo, Jung
Entramos en los astilleros ICE Yachts y fue memorable. He aquí un reportaje que habla de lo mejor del Made in Italy en cuanto a barcos de vela. No es habitual tener siete barcos de este nivel en producción al mismo tiempo.
Beneteau First 36, pura armonia de racer-cruiser
El Beneteau First 36 se presentará en primicia mundial en enero, durante el Salón del Automóvil de Dusseldorf 2022, y las expectativas son realmente altas, dada la búsqueda del astillero del equilibrio perfecto entre el confort de crucero y las grandes prestaciones
Neo Yachts conquista América y desembarca en Newport, Rhode Island, con su crucero de competición Neo 430 Roma. «Se transportó en barco ya aparejado con el mástil y la quilla en alto, así que en cuanto se puso en el agua ya
Vela: La vuelta al mundo (y a los salones náuticos) en el A80 de Advanced Yachts
Así pues, está el Mindfulness, un semi personalizado Advanced A80 de 24 metros, botado en julio de este año que atrajo magníficamente al público del Festival de Yates de Cannes y del MYS 2021, la kermesse monegasca superrefinada que también se celebra
Cantiere del Pardo, el nuevo Grand Soleil 72 estará en las versiones «Performance y Long Cruise
Con motivo del Cannes Yachting Festival, Cantiere del Pardo anunció formalmente que «el primer Grand Soleil 72 Performance tocará el agua en otoño de 2022«. Un proyecto sin precedentes con el que el astillero de Forlì se adentra aún más en el
Polytechno Engineering siempre ha estado atento a la seguridad a bordo de los buques y a la salvaguarda de la vida humana en caso de incendio: AerPro Marine. AerPro Marine es el sistema de extinción por aerosol de Polytechno Engineering, diseñado específicamente
Dirigiéndose a estribor, el Daydreamer mira ahora no muy lejos de tierra, el puerto de Capraia. Un halcón Pellegrino parece marcar la trayectoria de las corrientes ascendentes que atraviesan el espolón que protege el puerto, dominado arriba por el Fuerte San Giorgio.