Cantiere del Pardo ha vuelto a impresionar a los entusiastas de la náutica en el Boot Düsseldorf 2024, presentando tres nuevos modelos que prometen redefinir la experiencia de la navegación a vela y a motor.
Gracias a una combinación de experiencia interna, un compromiso continuo con la innovación, el apoyo de los mejores diseñadores y las valiosas opiniones de los clientes, el astillero ha ampliado aún más su flota con el nuevo Pardo GT65, el Grand Soleil 60 Long Cruise y el revolucionario Grand Soleil Blue. Ahora echamos un breve vistazo a los tres nuevos modelos CDP, que estarán en el agua durante el próximo Cannes Yachting Festival.
Pardo Yachts GT65: velocidad, estilo y diversión
La primera estrella de este estreno es el Pardo GT65, una incorporación atrevida y versátil a la familia Pardo Yachts. Estratégicamente situado entre el GT52 y el próximo buque insignia GT75, el nuevo Pardo GT65 es un concentrado de velocidad, flexibilidad y diversión, diseñado para ofrecer una experiencia a bordo sin precedentes.
El diseño del GT65 se centra en la armonía entre los espacios interiores y exteriores, con un rendimiento y una distribución flexibles gracias a grandes ventanales y puertas escamoteables. El objetivo es ofrecer un crucero emocionante con todas las comodidades, manteniendo al mismo tiempo una conexión esencial con el mar.
Una de las principales innovaciones del GT65 es el garaje retráctil que puede albergar una embarcación auxiliar de 3 metros, un solárium y una zona de estar en popa. El diseño de Nauta Design se refleja en los bajos volúmenes de popa, preservando el espacioso entorno de la bañera. La cubierta de proa ofrece un salón al aire libre, mientras que el interior ofrece varias opciones de distribución, incluida una cocina en la cubierta principal o inferior, lo que hace que este modelo sea único en su clase.
Las innovaciones se extienden al interior, con diferentes opciones de distribución que ofrecen soluciones a medida para los propietarios. El espacioso camarote del armador, situado a proa, pone el énfasis en el confort, mientras que la cubierta de proa ofrece otro salón al aire libre, complementado con un gran solárium y un sofá convertible.
El GT65 conserva la distintiva proa invertida y arquitectura naval de Zuccheri Yacht Design, y estará equipado con motores Volvo Penta IPS 1350 para mayor rendimiento y seguridad, cuyo debut se espera con impaciencia en el Cannes Yachting Festival de 2025.
| ESLORA TOTAL | 19,75 M / 64,80′ |
| ESLORA CASCO | 18,04 M / 59,19′ |
| MANGA | 5,80 M – 19 FEET |
| TANQUE DE COMBUSTIBLE | 3200 L / 845USG |
| TANQUE DE AGUA | 1100 L / 291USG |
| DESP. EN PLENA CARGA | 38.000 KG / 83775 LBS |
| CONCEPT AND CONSTRUCTION | CANTIERE DEL PARDO |
| NAVAL ARCHITECTURE | ZUCCHERI YACHT DESIGN |
| EXTERIOR, INTERIOR DESIGN & GA | NAUTA DESIGN |
Grand Soleil Yachts: veleros eficientes y sostenibles
Grand Soleil 60 Long Cruise: eficacia, estilo e innovación
El segundo modelo presentado es el Grand Soleil 60 Long Cruise (GS 60 LC), una excelente incorporación a la línea dedicada a los cruceros de largo alcance. Diseñado por Nauta Design y Matteo Polli, se distingue por ofrecer un amplio espacio de estiba y depósitos concebidos para una autonomía máxima. La disposición de la cubierta «sin escalones» facilita los movimientos a bordo, mientras que el diseño de la bañera se ha modificado para mejorar la ergonomía y el confort.
Sus características de diseño incluyen una pronunciada proa en forma de V, una reducida superficie mojada y una excelente estabilidad dinámica. El GS 60 LC también cuenta con una vela mayor enrollable de sables completos y controles hidráulicos para mejorar la eficiencia durante la navegación, y se puede elegir entre un modelo con barra antivuelco o sin ella.
Bajo cubierta, el GS 60 LC alberga un camarote principal con cama francesa, dos camarotes de invitados y un camarote adicional para la tripulación. Previsto para debutar en el Cannes Yachting Festival de 2025, el GS 60 LC encarna el compromiso de Grand Soleil Yachts de mejorar la experiencia de navegación con elegancia e innovación.
| ESLORA TOTAL | 19,68 m – 64,5 feet |
| ESLORA CASCO | 18,30 m – 60 feet |
| MANGA | 5,80 m – 19 feet |
| CALADO | 2,80 m – 9,2 feet |
| DESPLAZAMIENTO | 27 TON – 59524 lbs |
| TANQUE DE GASOLINA | 1000 L CIRCA – 264 gallon |
| TANQUE DE AGUA | 900 L CIRCA – 237,7 gallon |
| TANQUE AGUAS NEGRAS | 200 L CIRCA – 52,8 gallon |
| SUPERFICIE de la VELA | 205 mq – 205 square meter |
| CONCEPT AND CONSTRUCTION | CANTIERE DEL PARDO |
| NAVAL ARCHITECTURE | MATTEO POLLI |
| EXTERIOR, INTERIOR DESIGN AND GA | NAUTA DESIGN |
Grand Soleil Blue: la sostenibilidad es lo primero
Por último, el tercer modelo presentado, el Grand Soleil Blue, es un velero de 10 metros que marca un nuevo capítulo en la historia de la vela sostenible. Fruto de la colaboración entre Matteo Polli, Nauta Design y NL Comp, el Grand Soleil Blue se ha diseñado haciendo hincapié en la sostenibilidad, la eficiencia y el diseño innovador.
Desde la construcción en resina termoplástica hasta la propulsión eléctrica y el uso de materiales reciclables, este barco de ensueño es un ejemplo de compromiso con un futuro «más azul» en el mar. El proyecto, cofinanciado por la región de Emilia-Romaña, promete llevar la sostenibilidad al centro del mundo de la vela.
El GS Blue estará equipado con propulsión eléctrica, paneles solares, velas termoplásticas y un sistema de hidrogeneración para reducir la huella de carbono. El GS Blue es totalmente reciclable al final de su ciclo de vida, abordando con éxito el reto de la eliminación de embarcaciones de materiales compuestos.
Este innovador modelo, cuyo debut está previsto en el Cannes Yachting Festival de 2025, ofrece una experiencia de navegación sostenible sin renunciar al estilo y la calidad.
Con estas nuevas incorporaciones a su flota, Cantiere del Pardo confirma su posición como líder en innovación náutica, ofreciendo soluciones que combinan excelentes prestaciones, confort y respeto por el medio ambiente. La cita en el Cannes Yachting Festival 2025 será una ocasión ineludible para los aficionados a los yates de lujo y a la innovación tecnología.
| ESLORA TOTAL | 11 m – 36 feet |
| ESLORA CASCO | 9,99 m – 32,8 feet |
| MANGA | 3,70 m – 12 feet |
| CALADO STANDARD | 2,20 m – 7,2 feet |
| CALADO OPCIONAL | 1,80 m – 5,9 feet |
| DESPLAZAMIENTO | 3300 KG – 7275 lbs |
| AREAVELA MAYOR | 36 MQ – 36 square meter |
| AREAFOQUE | 26 MQ – 26 square meter |
| AREA GENNAKER | 100 MQ – 100 square meter |
| SUPERFICIE DE lA VELA | 205 mq – 205 square meter |
| CONCEPT AND CONSTRUCTION | CANTIERE DEL PARDO |
| NAVAL ARCHITECTURE | MATTEO POLLI |
| EXTERIOR, INTERIOR DESIGN AND GA | NAUTA DESIGN |
