La innovación corre fuerte en las venas de Amare Group, es quizás por esta razón que la compañía está teniendo un importante consenso, no tanto por el público y los muchos astilleros que en estos momentos adoptan sus productos, refinados, elegantes y sobre todo, tecnológicamente avanzados.
Las plataformas submarinas están cada vez más extendidas y Charon, la última creaciòn en casa Amare, resuelve un par de problemas típicos de estas plataformas: la alineación de la plataforma en elevaciòn y su mantenimiento.
La idea de base es simple: si me resulta difícil mantener alineados dos servomecanismos que, además de no quedar casi nunca alineados en posiciòn de reposo, tienen una gran cantidad de mantenimiento, ya que pasan su vida sumergidas en agua, entonces ¿por qué no confiar el manejo del accesorio a un solo pistón de elevación?
Desde el diseño hasta la práctica, sin embargo, hay tantos, tantos diseños que, hasta ahora, nadie se habìa involucrado en este tipo de solución. Diò en el centro Amare Group que ha estudiado, y, obviamente, patentó Charon, un servomecanismo que utiliza un solo brazo hidráulico y que, mediante la distribución de la carga en cuatro ejes que soportan la plataforma, elimina definitivamente los problemas de alineación ,ventaja no secundaria reduce el mantenimiento.
También se minimizan las dimensiones generales del sistema general, que, frente a 40 centímetros de espacio interior ocupado, ofrece una inmersión de 80 a 100 centímetros. Una vez en reposo, el mecanismo entra completamente en las lìneas del casco, no genera fricciones ni turbulencias.
Charon de Amare Group se instala mucho más facilmente que el equivalente de dos pistones que, dada la distancia entre ellos, necesitan calibraciones muy complejas y costosas. El tipo de movimiento, llamado «clamshell», significa que se puede eliminar por completo, incluso, a través de la creación de pasos en VTR, ese agujero molesto que se crea entre la plataforma sumergida y la popa de la embarcación.
«Charon es la última patente de Amare Group, innovadora, simple e inevitablemente establece nuevos estándares para la náutica»
afirma Michele Preziuso, gerente comercial y desarrollo de productos en Amare Group
«Con Infinity, fuimos los primeros en instalar un ojo de buey en los ventanales, con Vanity hemos revolucionado el mundo de las pasarelas hidráulicas con «easy wedge» y ahora, con Charon, hemos construido un sistema simple e innovador que elimina gran parte de los problemas asociados con el uso y la instalación de plataformas sumergibles “
https://www.facebook.com/tuttobarche/videos/1722257681126585/
Por otro lado, después de ver el otro invento de esta empresa italiana hiperactiva, queremos ir a la fábrica, para ver con nuestros ojos cómo se están construyendo estas obras de sabiduría que son cada vez más, son verdaderos objetos del deseo de los armadores modernos.
