En Florida CMC Marine presenta la nueva gama de mini aletas estabilizadoras
CMC Marine, la empresa pisana que produce sistemas de estabilización para yates
desde 2005, volvió a estar presente en FLIBS este año. En la feria náutica celebrada en Fort Lauderdale del 28 de octubre al 1 de noviembre, en el Stand 707 del Superyacht Pavilion en la Zona Amarilla, el fabricante toscano exhibió la reciente “aleta” ultracompacta STAB 25 de la línea Waveless.
La presencia en el evento, considerado el más grande del sector, fue una oportunidad para reiterar el fuerte vínculo que existe entre CMC Marine y los Estados. En el pequeño pueblo de Florida, la fábrica que dirige Alessandro Cappiello desde 2018 tiene su sede estadounidense.
Además, el 25% de los yates equipados con sistemas CMC Marine navegan en estas aguas entre Estados Unidos y el Caribe.
El nuevo estabilizador eléctrico, de reducidas dimensiones y especialmente adecuado para su instalación en yates de menos de 70 pies, utiliza la misma tecnología utilizada para Stabilis Electra HS60, el «hermano mayor» que ha convertido a CMC Marine en líder mundial en la producción de estabilizadores para superyates y montado a bordo del Azimut Grande 27 Metri, expuesto en el stand de Azimut Yachts.
Durante años, se creyó que los «estabilizadores de aleta» no se podían utilizar en yates de tamaño medio porque no eran adecuados. No hay alternativa al giroscópico, pero hoy CMC Marine, al explotar los principios de la robótica de automatización y las tecnologías utilizadas para las aletas y la electrónica de los modelos más grandes, anula las reglas de un mercado que demuestra que aprecia la novedad. Con tan solo 9,5 pulgadas de huella, esta útil e indispensable herramienta está destinada a acaparar el cuadrado de los estabilizadores de embarcaciones.
La nueva gama Waveless está compuesta, además de STAB 25 (la más pequeña, con una superficie de solo 65 cm²) para embarcaciones de 40 a 55 pies, de STAB 30 para embarcaciones de 50 a 78 pies y de STAB 40 para embarcaciones de 78 a 125 pies.
Los puntos fuertes de esta línea son la sencillez de instalación y uso (simple botón de encendido / apagado). La velocidad, la calidad y el ruido casi inexistente. Sobre todo, el tamaño. Mínimo, obtenido gracias a la ausencia del árbol. Las bridas están atornilladas entre sí y ningún elemento externo conecta la «aleta» al motor. Y menos masa significa menos peso. Motores pequeños pero potentes, con un par generoso ya a bajas revoluciones. La serie Waveless también incluye TRIM, el sistema de control modular. Ligero, rápido y robusto, se puede integrar con cualquier STAB para un control perfecto del yate. Dependiendo del tamaño y las características del casco, para satisfacer mejor sus necesidades, puede elegir entre TRIM: 350, 600, 900 y 1100.
El consumo de energía es mínimo, un promedio general de 2 kW. Lo mismo que una cocina de inducción. Los valores máximos para los 3 modelos son respectivamente 2, 3 y 7 kW. En la práctica, STAB 25 y 30 funcionan incluso sin un generador en movimiento. Pueden alimentarse directamente de las baterías, obviamente con la ayuda de un inversor.
El montaje es económico y, sobre todo, sencillo: el «fin», por ejemplo, se alinea mediante el software interno.
CMC Marine, con la línea Waveless, ofrece una solución cómoda, económica e innovadora.
Miniquillas CMC Marine Waveless en FLIBS 2020: tamaño reducido, gran estabilidad.
