Pesca de curricán: lubina con cebo vivo

///
2 mins read

Después de haber hablado de la receta ahora veremos cómo socavar la gran lubina, hay más métodos, pero nuestra pasión es socavar la reina del mar con esta técnica…

Pesca de curricán: lubina con cebo vivo

traina spigola esca viva
Zona ideale per insidiare le spigole a traina..

El cebo vivo que normalmente amamos desencadenar tanto por su practicidad como por su fácil recuperación es sin duda el jurel. Atún, medregal, dentón, palometòn, anchoa y por qué no la «gran lubina» van todos como locos por este simpàtico pececito. El cuerpo pequeño, la velocidad, la velocidad cuando nadan, las vibraciones son actitudes seguras que hacen que el jurel sea particularmente apreciado por los depredadores que se encuentran alrededor de italia.

Los «pelágicos» usan estacionar en la mitad del agua, por lo que para «recoger» es mejor golpear el lastre y dar algunas vueltas de manivela para elevar el cebo para que no permanezca atorado en el fondo. Nuestro método preferido de plomos es a través de plomos hidrodinámicos para crear la menor fricción posible. La extracción es un buen uso, especialmente en estos casos, para hacer semicírculos grandes con el fin de dar una sinuosidad única al sistema de pesca.

Curricàn lubina con cebo vivo plomo hidrodinámico
Plomo hidrodinámico extraíble

La mayoría de los «strike» ocurren al llevar a cabo estas maniobras. La velocidad de curricàn debe ser de alrededor de un nudo y medio; si sucede de ir más fuerte, el cebo tiende a girar y no hacer nada con la acción de pesca. La terminal recomendada, dado que la lubina casi siempre se come centralmente al cuerpo del cebo, es la que tiene dos anzuelos donde el trainante se inserta en las fosas nasales mientras el ferrante está justo debajo del orificio anal; para no sobrecargar el cebo, es aconsejable ajustar la distancia entre los 2 anzuelos porque dando demasiado hilo limita la natación de nuestro jurel.

Otro consejo es revisar el cebo a menudo porque la vitalidad del jurel marca la diferencia en el resultado deseado. La solidez y compacidad de la carne, además de la fuerte musculatura atrae al depredador, pero a veces en el ataque tiende a limitar el «mordisco»; por esta razón, es aconsejable dejar el embrague del rotor en el límite del deslizamiento para que pueda tragarse fácilmente el cebo … Se mantendrá con una ferrata energética para consagrar la acción de pesca ….

 

BOX cebos vive: “JURELES”

Estos peces de banco, se estacionan a media agua cerca de los bajíos y ciliados rodeados de arena y posidonia, generalmente en fondos marinos que van de 20 a 40 metros de profundidad.

curricàn lubina cebo vivo sabiki
Paquete Sabiki
curricàn lubina jurel
Un jurel capturado con sabiki de depredador a presa ..

Muchos son los métodos para socavarlos, pero el más práctico y rentable, siempre con la ayuda de una sonda, es el bolentino en abatimento con el «Sabiki». Es una original línea de pesca japonesa, compuesta por una cantidad variable de anzuelos montados en un terminal en serie. La característica principal es el forro de cada anzuelo acompañado de coloridos plumajes, tiras de silicona o piel de pescado seco, montados en tándem con perlas fluorescentes.

Otro método es el pequeño curricán con dos nudos de velocidad. Para los cebos usualmente se usan pequeñas cucharillas o vinilos artificiales. De lo contrario, cebo principe como un anelid americano, muriddu o un clásico gusano de tierra, cebo príncipe para pescar en el arroyo. El mejor método para hundir el cebo es el planer o los plomos extraíbles.

traina spigola esca viva

Maurizio Pastacaldi

Maurizio Pastacaldi, toscano 52 anni, la grande passione per la pesca lo ha portato a far diventare un hobby avuto fin da piccolo in un piacevole lavoro. Giornalista iscritto all’albo ed esperto di pesca in mare; dopo anni d’innumerevoli catture la sua missione è diventata la divulgazione della pesca nella piena sportività, con tecniche innovative in “light tackle” e con il rilascio del pescato in esubero.

Deja una respuesta

Your email address will not be published.

Previous Story

Los nudos en barco. ¿Cuales necesitamos saber realmente?

Next Story

Preparación del barco para el crucero.