El 2016 es un año especial para Custom Line, marca del Ferretti Group. De hecho, celebra su 20°aniversario y, sobre todo, después de la nueva Navetta 37, cuyo lanzamiento está previsto para el verano, el astillero anuncia un nuevisimo proyecto, la Navetta 42, el más grande Custom Line jamás construido, que será lanzado en el 2018.
La proyectaciòn de la nueva unidad es el resultado de la colaboración entre el Estudio Zucconi, el Comité Estratégico de Ferretti Group y el Departamento Engineering del grupo.
Navetta 42 será organizada en 4 grandes puentes, para ofrecer el máximo de espacio a el propietario y los huéspedes. Al igual que con todos los yates de lujo gama Custom Line, Navetta 42 será totalmente personalizable en los interiores y exteriores del armador.
Una personalización que tiene como punto de partida algunos puntos. Tales como la suite del propietario en la cubierta principal y 4 cabinas VIP y 5 suites para huèspedes en el piso inferior.
Al comandante està dedicada una amplia área en proa de la cubierta superior, ocupada por la cabina privada con acceso directo a la estación principal del timón, mientras que el área de la tripulación, que se encuentra en la proa de la cubierta inferior, puede ser configurada para acomodar hasta 7 personas, incluidos los marinos y anfitrionas.
La disposiciòn del interior, así como en Navetta 37, es el resultado de un estudio muy minucioso de las características ergonómicas para asegurar una óptima organización de circulación a bordo. El objetivo es ser capaz de combinar la máxima privacidad para los huéspedes sin limitar en modo alguno la circulación para el capitán y la tripulación.
Es de subrayar la presencia en la popa de un verdadero beach club al nivel del mar, totalmente dedicado al relax de los huéspedes a bordo. Para mejorar la función recreativa del àrea es el nuevo sistema de extracciòn y acarreo de los Water toys del garaje, que se abre lateralmente sobre el mar.
Custom Line Navetta 42 podrà estar equipada con 5 opciones diferentes para la pareja de motores, con una potencia de 1.400 MHP hasta 1.825 MHP. El barco será capaz de alcanzar una autonomìa transatlántica de màs de 3000 millas con la marcha económica de 10 nudos.
