Dufour 34
Practicidad pero también rendimiento, manejo y diversión. El Dufour 34, forjado en 2003 por el hábil lápiz de Umberto Felci, es capaz de combinar diferentes gustos en poco más de diez metros. Por eso, después de tantos años, sigue siendo bastante popular entre los armadores que persiguen el sentido de navegar en un velero sin sacrificar demasiado el rendimiento.
De hecho, desde su primera versión, el Dufour 34 ha tenido una buena difusión en el Mediterráneo gracias a una buena flexibilidad tanto en crucero como en regatas, lo que le permite estar siempre a la altura de un crucero en solitario pero, si es necesario, también adaptable a carreras con tripulación.
El Dufour 34 es, por lo tanto, un barco rápido y receptivo, fácilmente maniobrable como un barco más pequeño. También es muy espacioso y cómodo. Un usado que tiene buenas razones para ser tomado en serio por quienes buscan una cruiser compacta y completa.
Externo
El Dufour 34 se produjo en dos versiones diferentes basadas en la organización de la cubierta y un plan de vela un poco más potente en el modo de rendimiento.
Una característica importante es la capacidad de 4,7 toneladas, que inevitablemente aumenta si el barco está muy amueblado.
A popa encontramos un habitáculo acogedor y bien protegido. La cubierta de teca es muy elegante, las pasarelas son amplias y el espacio delantero también es muy amplio.
Las líneas son suaves y sinuosas, la manga de casi 4 metros y medio se expande en medio del barco, asegurando una gran habitabilidad en el piso inferior.
El Dufour es un barco decididamente hermoso a la vista: a primera vista parece pequeño, pero los espacios a bordo son sorprendentes. Cruza la escotilla para creer.
Interno
El comedor, revestido de brillante caoba Moabi, emana un ambiente cálido y acogedor. La luminosidad es buena, gracias a la presencia de numerosas ventanas en la caseta.
Los dos camarotes de popa tienen suficiente espacio para dormir cómodamente y vestirse, mientras que el tercer camarote, el maestro, está ubicado hacia adelante y es bastante grande para un bote.
En definitiva, no se sacrifican los espacios, tanto en ancho como en alto. Todos los camarotes cuentan con estiba adecuada y cómodos lugares para dormir.
El espacio de almacenamiento, de hecho, es exactamente lo que uno esperaría en un crucero de tamaño mediano y es absolutamente adecuado para abordar un crucero costero.
Dufour 34: motor
El motor más comúnmente instalado en el Dufour 34 es un Volvo Penta Diesel de 30 caballos de fuerza. Por supuesto, el valor total del barco depende del número de horas del motor.
Dufour 34: valoraciones de mercado
Producido de 2003 a 2008 por Dufour Yachts, el Dufour 34 está disponible en el mercado a un precio que oscila entre los 57.000 euros, para los modelos que requieren un reacondicionamiento importante, y los 83.000 euros, para los modelos bien mantenidos, actualizados y bien equipado.
Además, en el Dufour 34, al igual que en otros cruceros, la presencia o ausencia de varios juegos de velas y su estado de conservación determinan el valor global del barco. Las siguientes cotizaciones se pueden encontrar en el mercado actual:
Año | Precio (euro) | |
YachtAll | 2004 | 56.900 |
TuttoBarche | 2004 | 59.000 |
iNautia | 2006 | 76.500 |
Barche24 | 2007 | 80.000 |
Brokermania | 2008 | 83.000 |
Dufour 34: ficha técnica
Longitud Total | 10,3 m |
Longitud de la línea de flotación
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10 m |
Haz máximo
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4,38 m |
Sequía | 1,7 m |
Desplaziamento | 5.944 kg |
Lastre
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1.750 kg |
Velocidad maxima | |
Velocidad de crucero
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6 n |
Área de vela
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80 m2 |
Genoa | 45 m2 |
Vela mayor
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35 m2 |
Spinnaker | 65 m2 |
Capacidad del tanque de combustible
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90 l |
Capacidad del tanque de agua
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295 l |
Año de construcción
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2004 |
Año de registro
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2004 |
Sitio de construcción
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Dufour Yachts |