MAR.CO desvela la súper novedad del Emotion 36 equipado con un T-Top de fibra de vidrio
Bella, seductora, agresiva. Con sus dos Mercury 450 Racing blancos 
y rojos, que combinan cromáticamente con el resto del barco, parece un león enjaulado que tiene un loco deseo de desatar el infierno. En el exterior, sin embargo, las condiciones meteorológicas no nos permiten hacer fuego y llamas en mar abierto, por lo que debemos conformarnos con una visita tranquila a bordo amarrados en el muelle.
Esto significa que tenemos más tiempo disponible para tocar todos los elementos de confort del E-Motion 36, el buque insignia del astillero MAR.CO que, con motivo del 60º Salón Náutico de Génova, desveló la gran novedad en un avance mundial que caracteriza a su embarcación auxiliar insignia, que es el nuevo T-Top en fibra de vidrio que lo hace aún más cautivador.
Pero comencemos por la popa, donde dos grandes plataformas laterales, que rodean el par de fuerabordas, conducen a la cabina que realmente no puede ser más cómoda y segura.
Una de las características de la E-Motion 36, de hecho, es la seguridad, que va de la mano de la velocidad, y quien se siente en el habitáculo de esta maxi-costilla de más de 10 metros de largo y 3,5 metros de ancho tiene la sensación de estar en una sala de estar gracias a los respaldos altos y las dos aberturas laterales que forman un gran sofá en forma de U: en la popa te sientes cómodo y protegido incluso cuando el barco navega con rudeza.
El E-Motion 36 es un barco increíblemente camaleónico y funcional. Desde el suelo (totalmente cubierto en seadeck), a través de un mecanismo electrohidráulico, emerge una mesa muy grande que transforma la bañera en un dinette de superyate donde se ubican la encimera de la cocina y una nevera de 100 litros.
Hay muchos casilleros y se ubican profundamente debajo de los distintos asientos (también hay uno en el espejo del mostrador de popa, donde se encuentran los guardabarros). Además, demostrando una vez más el alto nivel de flexibilidad y practicidad del 36, las cubiertas laterales se pliegan para que, al desinflar los tubulares, el barco se pueda transportar por la carretera. La cabina, equipada con los instrumentos más avanzados, es otro rincón del confort. Por no hablar del asiento doble, envolvente y excelentemente ubicado para garantizar una excelente vista.
Líneas aún más dinámicas y mayor protección de conducción
Y llegamos al flamante T-Top, en un negro brillante y elegante, fabricado íntegramente en fibra de vidrio a excepción de los dos postes de soporte de acero inoxidable.
A pesar de haber sido reequipado, este T-Top se integra de forma natural con la caseta, el parabrisas inclinado a 45 ° y, en general, con toda la cubierta. Así que no da la idea de ser un accesorio adicional en absoluto sino que, por el contrario, da continuidad a la embarcación que, comparada con la modalidad sin techo, es aún más dinámica y deportiva.
El T-Top garantiza protección a quienes conducen, manteniéndolos resguardados del sol o la lluvia y asegurando una fácil entrada incluso por los lados. También está diseñado para incorporar diversos accesorios, como luces y altavoces.
Nos sentamos al timón y, con la T-Top cubriéndonos la cabeza, parecía que estábamos en la sala de control. Es una pena no haber podido dar rienda suelta a los motores.
Por cierto: si la versión sin T-Top 
es capaz de alcanzar los 57 nudos, el personal de MAR.CO asegura que la velocidad máxima, incluso con el T-Top, cambia poco. Confiamos ciegamente, pero por eso no podemos esperar a probarlo a todo gas.
El solárium de proa es un solárium al aire libre y, como decíamos, la atención a la seguridad es un imperativo categórico en la casa MAR.CO, no podían faltar dos pasamanos macizos en las vías de fibra de vidrio de la proa.
Los espacios del Emotion 36 T-Top continúan abundantemente bajo cubierta, donde tenemos una gran cabina principal (los sofás se convierten en una cama doble) y un baño con ducha independiente. El diseño interior es esencial pero refinado.
En definitiva, el E-Motion 36, que en el evento genovés se expuso en el agua junto con el E-Motion 32, R-Evolution 35 y Twentysix T-Top, es un maxi-costilla completo, capaz de combinar perfectamente la espíritu deportivo propio de las embarcaciones MAR.CO con máxima habitabilidad a bordo, otro precepto ineludible del astillero Brianza. Y con un T-Top como este es aún más genial.
Emotion 36 T-Top: ficha técnica
| Longitud máxima | 10,70 m |
| Longitud interna | 9,49 m |
| Ancho máximo | 3,60 m |
| Diámetro tubular | 50-64 cm |
| Numero de compartimentos | 7 |
| Peso en seco | 3.200 kg |
| Capacidad del tanque de combustible | 830 lt |
| Capacidad del tanque de agua | 277 lt |
| Motores | 2 x Mercury 450 Racing |
