El Evo V8 será botado en los próximos meses y entregado a un propietario italiano apasionado por la marca Evo Yachts.
Evo Yachts, marca del astillero Blu Emme Yachts, inventor de un nuevo concepto de barco «transformador» muy conocido entre los navegantes más exigentes, que ha dado lugar a la producción de los modelos de la serie R con el R6 y el R4 y los tenders T2 y T3, presenta hoy un nuevo proyecto emocionante e innovador: se trata del EVO V8, un barco futurista con un diseño muy masculino, buque insignia del astillero napolitano.
Una de las novedades más peculiares es la posibilidad de navegar a motor con sensaciones muy cercanas al mundo de la vela, en definitiva, el V8 reinventa la vida a bordo según conceptos nunca antes experimentados. El diseño minimalista y refinado creado por el lápiz de Valerio Rivellini denota una fuerte originalidad que es completamente diferente de las otras series EVO y que quiere unir idealmente el mundo del motor y de la vela. Con sus 24 metros de eslora V8, manteniendo la posibilidad de modificar rápidamente los espacios y la distribución a bordo (el caballo de batalla del astillero), ofrece un mundo de extrema convivencia y relajación incluso en la más enérgica navegación a motor.
Las líneas especiales del casco permiten alcanzar altas velocidades con el mismo confort que los barcos de vela y, como explica el diseñador Rivellini, «los que van en barco a motor comienzan sus vacaciones una vez que llegan a su destino, en la rada o en el puerto, mientras que los que van en velero están de vacaciones inmediatamente, en cuanto ponen el pie a bordo». Evo V8 combina la velocidad del motor con la comodidad y la relajación de la navegación». Entre las innovaciones significativas destinadas a experimentar el barco de forma creativa, encontramos la configuración con 4 puestos de gobierno: el clásico a proa del salón, el habitual en el flybridge y los dos con sistema de gobierno de rueda decididamente navegable a ambos lados de la bañera en la popa.
La mezcla entre ambos mundos es cada vez más intensa, lo que beneficia el uso del barco y, más concretamente, la maniobra, dando al capitán la posibilidad de elegir una posición en función de las condiciones meteorológicas. Continuando con las similitudes entre el mundo de la vela y el de los yates a motor, el Evo V8 ofrece sofás y asientos alrededor o cerca de las consolas del timón: el capitán, que a menudo es también el propietario, está así siempre en contacto con los invitados o la familia para unas vacaciones verdaderamente relajantes.
La inmensa y arquitectónicamente impresionante zona de popa o playa puede ampliarse hidráulicamente mediante baluartes abatibles para ofrecer un espacio realmente único en el panorama náutico mundial. Como el «casi» superyate que es, el Evo V8 ofrece un entorno, anexo a la zona de playa y conectado al camarote del armador, de rara belleza y encanto: se trata de una zona de estar en la base de tres escalones arquitectónicos, donde el aire acondicionado y las ventanas panorámicas ofrecen una habitabilidad durante todo el año.
Esta zona, tan fascinante tanto de día como de noche, se convierte en una verdadera extensión del camarote doble una vez que se cierra la puerta de cristal de popa, transformándola en una mega-suite de dimensiones inusuales, de unos buenos 12 metros de longitud a toda manga. El Evo V8, cuya distribución se puede personalizar totalmente, está disponible en la versión con tres camarotes para 7 personas y uno para la tripulación para 2, situados en la cubierta inferior junto con la cocina.
La cubierta principal, por su parte, cuenta con un enorme salón panorámico con ventanas de apertura vertical y dos pasarelas laterales que rodean la caseta cuadrada, mientras que la proa vuelve a ofrecer una elegante y discreta zona de estar. Evo V8, el súper abierto que faltaba, demuestra cómo el genio italiano de la náutica está siempre impulsando y adelantándose a las tendencias.
