También es tiempo de balances de fin de año para Felci Yacht Design, que concluye un 2022 lleno de proyectos que han dado lugar al lanzamiento de numerosos yates, pero si un año termina otro está a la vuelta de la esquina, y naturalmente la visión ya está proyectada sobre lo que sucederá en un futuro próximo.
Felci Yacht Design y Dufour Yacht
Comenzamos con la colaboración con Dufour Yacht, que vio el desarrollo de los Dufour 32 y Dufour 37, que representan plenamente el espíritu del astillero francés y sus 60 años de experiencia en el mundo de los veleros.
Dos embarcaciones muy deportivas y de fácil maniobrabilidad, perfectas para cruceros familiares o agradables fines de semana por las costas, diferentes en cuanto a características pero ambas de altas prestaciones. 9,35 el primero, 9,99 el segundo, pero con un espacio a bordo y unos volúmenes que raramente se encuentran en veleros de este tamaño y una variedad de soluciones de uso que explotan su modularidad. La consigna: sentimiento de familia.
Pero esto no es el final de la historia porque otro proyecto verá a Felci Yacht Design y Dufour colaborar para realizar lo que por ahora se presentó en forma de proyecto en el Salón Náutico de París en diciembre, a saber, el Dufour 41, que se dará a conocer el próximo año.
Felci Yacht Design e ICE Yachts
A continuación, pasamos al trabajo de diseño y personalización del astillero ICE Yachts, con sede en Cremona, que desde principios de verano ha dado lugar al lanzamiento de tres modelos de alto nivel: el 60 pies Tragaluz, el elegantísimo Ice 70 Bandido y un nuevo ICE 52 de altas prestaciones.
Tragaluz es el quinto ICE 60 botado y está impregnado del estilo italiano que identifica a este exitoso proyecto, que llamó la atención de un armador brasileño, que quería este barco no sólo para navegar, sino sobre todo para disfrutar de las regatas. De hecho, inmediatamente después del lanzamiento, participó en la ICE CUP con su tripulación. ¿Sus características? Un plano vélico de máximas dimensiones caracterizado por un mástil más alto en comparación con otros modelos ICE 60, una botavara parc-avenue para facilitar la arriada de la vela mayor y un bauprés más largo para disponer de la máxima superficie vélica posible para el gennaker, lo que traducido significa el máximo rendimiento.
El Ice 70 es el resultado de la evolución natural del ICE 52, el superventas del astillero, un espléndido crucero rápido que con sus 21,30 metros y algunas características indistinguibles como la proa invertida (en forma de cimitarra), el casco de carbono vítreo, la cubierta completa de carbono y un interior de ensueño, es realmente superdeportivo.
Y no olvidemos el Ice 52, con sus 12 toneladas de peso, un 25% menos que la media de su categoría, casi 140 metros cuadrados de lona cuando navega de ceñida, unos 400 metros cuadrados cuando navega de popa, y su gran estabilidad de navegación. Un barco divertido de conducir, moderno y eficiente, como es habitual en Felci Yacht Design, y perfecto tanto para cruceros exigentes como para participar en regatas y competiciones de vela.
Por último, el Ice 62 targa Spice. Nominado inmediatamente para el European Yacht of the Year award tras su presentación en el Salón Náutico de Cannes, este espléndido yate es la crasis perfecta de dos conceptos: «Blue water cruiser» pero con un marcado sentido de «Easy sailing». Absolutamente cómoda y diseñada para ser maniobrada por una sola persona, su botonera permite virar, ajustar con precisión el foque, la mayor, el gennaker, el backestay, la relinga y otros reglajes. A ello se añaden interiores de gran calidad y abundantes espacios, tanto privados como compartidos, para disfrutar de largos cruceros con la máxima comodidad e intimidad.
Proyectos para 2023
Después de un año tan intenso, 2023 no será ciertamente menos intenso para Felci Yacht Design, que se dedicará en primer lugar a la continuación del proyecto Felci 63 Scuderia, actualmente en construcción en el astillero Adria Sail, un gran crucero de aguas azules con grandes espacios tanto interiores como exteriores para el máximo confort, divididos entre privados y de convivencia para vivir el barco al máximo con amigos y familiares sin renunciar a su intimidad; Pero eso no es todo, naturalmente se presta gran atención al rendimiento, y el casco y la cubierta fabricados en sándwich de fibra de carbono, laminados en infusión con resinas epoxi, prometen unas prestaciones envidiables.
ICE Yachts también botará un nuevo Ice 52 Super Sport, cuyo diseño está en curso, pero que está destinado a participar en la próxima temporada de regatas oceánicas, así como otros dos Ice 70, cuyos lanzamientos están previstos para la primavera y el verano de 2023.
Por último, Dufour Yachts con el que Felci Yacht Design continuará su intenso trabajo de diseño para presentar nuevos modelos dispuestos a sorprender al mercado.
En resumen, si el pasado muy positivo ya es un recuerdo, el presente ya está llamando a la puerta, pero Felci Yacht Design, como siempre, está listo para asumir nuevos retos: siempre con el viento en las velas.
