Después de 65 días (6 horas y 38 minutos) de la salida de Gibraltar, el pasado 31 de diciembre, Italia aterriza en Perth, con aproximadamente la mitad de las millas proyectadas.
Cinco días de navegación «En direcciòn obstinada y contraria»: Del frío de la Antártida hacia el norte de un verano australiano que hoy marca 38 grados. Un viaje en el viaje cuyos días «perdidos» Me hubiera gustado poderselos contar en longitud, en vez que en la decreciente latitud que ha marcado los días emocionalmente màs difíciles de mi extraordinaria aventura – asi nos cuenta el recentido Gaetano que en su Class 40 se lanzò en el «Solo Round the World Record», la vuelta al mundo en solitario dode se puso el objetivo de batir el récord de la vuelta al mundo a bordo de los 137 días del chino Guo Chuan. Pero no todo está perdido para el italiano.
Han pasado ya 22 días desde que Italia ha sufriò una colisión con un objeto flotante no identificado, pero en esa ocasión Gaetano fue capaz de repararlo con los medios disponibles a bordo. De hecho, los problemas a los timones se habían resuelto para continuar la navegaciòn según el curso previsto. Poco después, sin embargo, surgieron otros problemas, al piloto automático, a la unidad de viento y también en el sistema de comunicación satelital. Una serie de fallos que han hecho inevitable la parada en Australia.
En el puerto de Fremantle acogieron a Italia y Gaetano el Cónsul David Balloni, Scott Olney, Sailing Manager del Freemantle sailing club, y el juez de regatas Raf Bellofiore, como también algunos enviados de la televisión y prensa australiana con una pequeña multitud de fans. Gaetano se ha mostrado recentido tanto fisicamente como moralmente: No tengo nada que reprocharme – dice Gaetano – Sé que he dado todo de mi. Pero por desgracia, cuando se compite con medios mecánicos tan complejos el problema està siempre detras de la esquina y cuando te sucede, no se puede hacer nada. «Fue muy difícil de aceptar la situaciòn, era la última cosa que quería hacer. Los cinco días que pasè para llegar hasta Fremantle me ayudaron a encontrar la fuerza para hacer frente a todo esto. Por supuesto, hubiera preferido regresar a Cagliari con otro resultado. Ahora vamos a ver cuál es el estado del barco en sì, y despuès de los controles, si será considerado en buenas condiciones para regresar a navegar.
A la llegada de Italia se alertó al World Sailing Speed Record Council – el órgano responsable de la aprobación de los rècord de velocidad a vela – que de acuerdo a la reglamentación internacional, ha dado luz verde a la registraciòn del récord de la vuelta al mundo en solitario no màs sin asistencia y sin escala sino como en este caso, con la asistencia y escala. La última palabra, sin embargo, espera al equipo y a Gaetano, incliyendo la confirmación por parte de los técnicos despuès que los especialistas pondràn a Italia bajo controles generales, y a la reparaciòn de lo que sea necesario para que pueda regresar de manera segura a su navegaciòn. Por lo que esperamos con ansia para ver si y en cuanto tiempo Italia volverá a navegar.
