Gobbi 425 Sc: el barco usado bajo el objetivo

Gobbi 425 Sc 

Si está buscando un yate a motor ágil, con personalidad y capaz de mantener su valor pero también su atractivo a lo largo del tiempo, no puede dejar de pensar en el Gobbi 425 Sc, caracterizado por una línea inconfundible y fuente de inspiración para quienes no renuncian a su espíritu deportivo en el mar.

Deporte, elegancia, velocidad y Made in Italy. Estos son los cuatro puntos cardinales del Gobbi 425 Sc, un gran clásico que siempre se ha orientado hacia un estilo joven y dinámico. Uno de los modelos más exitosos del conocido astillero italiano, combina un excelente rendimiento del casco con un cuidado extremo del espacio y la comodidad a bordo.

Exterior

El 425 Sc presenta sus inconfundibles líneas finas y suaves que hacen que la disposición exterior sea especialmente armoniosa y compacta, pero al mismo tiempo agresiva y atrevida.

En la popa encontramos un amplio puente, una zona de playa decididamente espaciosa que se extiende hasta el pie del gran solárium, situado sobre el compartimento del motor.

A los lados, unos pocos escalones nos llevan a la cabina, que se une al puesto de mando: a la izquierda encontramos un sofá en forma de U colocado delante de una mesa ovalada, como todas las formas redondeadas del Gobbi 425 Sc, a bordo del cual, tanto en cubierta como bajo cubierta, no hay ningún signo de filos. Detrás del asiento del timón tenemos el mueble con la cocina, el fregadero y la nevera.

La bañera y el puesto de mando están abiertos, pero pueden cubrirse con un toldo que llega hasta el parabrisas, al igual que hay otro toldo que también cubre el solárium de popa, transformando así el Gobbi 425 Sc en una única pilot house.

Las cubiertas laterales, ligeramente estrechas, están bien protegidas por el baluarte de acero que recorre todo el perímetro de la proa, donde un segundo solárium se extiende hasta el límite, ofreciendo una relajación máxima a quienes se tumban a tomar el sol en la proa.

Los lados son altos e imponentes, pero no comprometen la estabilidad del barco tanto a velocidad de crucero como a velocidad máxima: el casco está bien equilibrado pero también es muy rendidor, digno de un verdadero coupé.

Interiores

Se baja al salón mediante una escalera cuyos peldaños son amplios y cómodos. Las paredes están revestidas de madera de cerezo, mientras que los techos están cubiertos casi por completo con paneles de polipiel.

El sofá de cuero da un toque extra de clase. La cocina tiene suficiente espacio y accesorios para navegar con cuatro personas a bordo.

En el centro del barco se encuentra el camarote principal, que utiliza toda la manga de un lado a otro, para la ventilación puede contar con cuatro ojos de buey por lado.

La altura del hombre sólo está garantizada en el paso de la puerta a la cama: por encima de la cama, la distancia entre el techo y el colchón se reduce a unos 90 centímetros.

En proa hay otro camarote con cama doble que por comodidad y altura también se puede definir como de armador. Esta última, a diferencia de la de popa, está equipada con baño privado. En cambio, el otro baño es accesible desde el salón.

La mesa de la zona interior es grande y puede acoger cómodamente a seis personas. El suelo está recubierto de moqueta y tiene una media luna de madera sólo alrededor de la cocina.

Gobbi 425 Sc: motorización

El motor más comúnmente instalado en el Gobbi 425 Sc es un Volvo Penta de 300 caballos. Por supuesto, el valor global del barco depende del número de horas del motor.

Gobbi 425 Sc: evaluaciones de mercado

Producido del 2003 al 2006 por Gobbi, el 425 Sc se puede encontrar en el mercado a un precio que oscila entre los 105.000 euros de los modelos que necesitan una importante reforma y los 128.000 euros de los que están bien mantenidos, actualizados y bien equipados.

Gobbi 425 Sc: ficha técnica

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