Un astillero con una gloriosa historia lanza una nueva serie de lujosas maxi-barcas. La empresa se llama Cantieri Marel y la marca es Halma Rib: se trata de una línea de embarcaciones neumáticas de alto nivel, cómodas y superaccesibles, que destacan por su original diseño y refinados acabados. Cantieri Marel tiene su sede en Palermo y para ver el primer modelo de la nueva serie, la HR30, puede ir a Génova, a la Marina Porto Antico, donde podrá verla y probarla en el mar. A la espera de «echarle el guante», charlamos con Antonello y Filippo Amoroso, que acaban de asumir el capital de Cantieri Marel para crear esta gama completamente nueva de embarcaciones neumáticas, que complementará las líneas existentes.
La nueva marca Halma Rib
«Cantieri Marel producía antes embarcaciones neumáticas de trabajo, y con la entrada de nuestra familia en el capital de la empresa, hemos querido trabajar en una nueva serie de modelos de gama alta, con marca e identidad propias», explica Antonello Amoroso. «Además del primer modelo de 30 pies, que presentaremos mañana en Génova en la Marina Porto Antico, estaremos listos con el de 25 pies ya a finales de este año para lanzar el crucero con cabina de 35 pies a principios de 2025».
«Nuestra familia ha creído firmemente en este proyecto», explica Filippo Amoroso. »Tanto mi hermano Antonello como yo trabajamos en la empresa, asistidos por Tonino La Rosa, que representa un patrimonio inestimable de experiencia náutica. Me complace pensar que nuestra presencia representa una mirada hacia el futuro y la innovación».
Cómo es el HR30
La HR30, la primera embarcación auxiliar de la línea Halma Rib, tiene una manga máxima de 3,35 metros y una gran eslora, lo que hace que parezca más grande que una 30 pies clásica. Mirándolo desde lejos, la diferencia con las costillas clásicas salta a la vista, y esto se debe principalmente a la proa cuadrada, mucho mayor que la estándar en este segmento. «No es fácil ni habitual tener una manga máxima tan grande en un 30 pies, pero lo hemos conseguido», señala con orgullo Filippo Amoroso.
Todo el diseño del nuevo Halma Rib es obra de Inzerillo & Albeggiani Yacht Design. «Lo hacemos todo en casa, desde el casco hasta la cubierta, desde los componentes hasta los toques finales», especifica Antonello Amoroso. «Nos negamos a utilizar productos semiacabados y el trabajo de subcontratistas externos».
Los acabados del HR30 son, por tanto, superiores a los de una embarcación normal. Los grandes soláriums, los accesorios y las luces LED dan la idea de estar a bordo de una maxi-barca de lujo. La navegación también promete ser óptima: el casco en V profunda garantiza una estabilidad extraordinaria y, sobre todo, dice Amoroso, «el bote va seco a cualquier velocidad. Lo he probado personalmente y puedo decir con certeza que, en giros de 360 grados a una velocidad de 25 nudos, el HR30 navega con un nivel de confort realmente notable».
Los bolardos retráctiles, la serigrafía láser y el toldo casi invisible, también retráctil, son otros detalles que contribuyen a dar a esta joya de Halma Rib una línea armoniosa y limpia. «Incluso la consola, mucho más grande de lo normal y con un diseño único, hace de la HR30 una maxi-rib como ninguna otra», añade Filippo Amoroso. «Para distinguirnos aún más, quisimos colocar el acceso al pequeño vestuario con baño adjunto directamente desde el lado del conductor de la consola». El confort también es perfecto bajo cubierta, donde presumimos de una altura de nada menos que 1,78 metros.
En cuanto a la motorización, el Halma Rib HR30 puede equiparse opcionalmente con dos fuerabordas o, como en el caso del rib que ves, con dos intrabordas, hasta una potencia total máxima de 600 CV.
El modelo expuesto en la Marina Porto Antico de Génova está equipado con un par de motores Volvo Penta V6 de 280 CV. «Con una velocidad de crucero de 28 nudos, el consumo máximo es de 2,2 litros por milla y motor», explica Antonello Amoroso. «La velocidad máxima ronda los 45 nudos, lo que para una embarcación auxiliar que pesa casi cinco toneladas, es un resultado realmente bueno». La instrumentación Garmin, con una pantalla de 12 pulgadas, también es de gama alta.
En definitiva, con Halma Rib asistimos al nacimiento de una gama de costillas lujosas y refinadas que, al parecer, se posicionarán inmediatamente en la gama alta del mercado.
Para más información: www.cantierimarel.com
