Jeanneau en el FLIBS 2022
«Más de lo que esperas» es el lema elegido por el astillero francés Jeanneau para su nueva serie DB. Y de hecho, los tres modelos presentados en la FLIBS -el Leader 10.5 CC, el NC 1295 Fly y el DB/43 OB- superaron definitivamente mis expectativas.
Jeanneau Leader 10.5 CC
Recibido con gran entusiasmo, el nuevo Leader 10.5 CC (10.9) triunfa con su versatilidad y un precio competitivo de 275.000 dólares. El nuevo buque insignia es una consola central que se adapta a los deseos de todo el mundo, ya sea para disfrutar de un viaje de pesca o simplemente para disfrutar de momentos de pura diversión. Sea cual sea el motivo por el que se hace a la mar, la maniobrabilidad y el rendimiento están garantizados por el casco diseñado por Michael Peters.
Los aficionados a la pesca pueden contar con una dotación completa de nueve portacañas, asientos retráctiles, un vivero transparente y dos fuerabordas de 300 o 425 caballos instalados en la popa para acompañarles en sus viajes de pesca. La cocina equipada con fregadero, frigorífico y cocina de gas (o parrilla bajo petición) es un plus añadido, ideal para quienes quieran cocinar la pesca del día directamente a bordo. Por otro lado, el cómodo solárium de proa, los amplios asientos de popa, la pantalla plana en el lado de estribor y la escalera de baño integrada en el lado de babor, harán las delicias de aquellos que quieran disfrutar de tomar el sol y divertirse a bordo del Leader 10.5 CC.
Bajo la cubierta, la pasión del diseñador francés Patrice Sarrazin en la mezcla de elementos de estilo moderno y materiales de alta calidad se traslada al habitáculo con aire acondicionado que puede albergar hasta cuatro personas. El cuarto de baño con ducha y el microondas y la nevera opcionales situados dentro del armario harán que su estancia sea aún más agradable.
NC 1295 Fly
El recién llegado de Jeanneau, el NC 1295 Fly, se une a la popular gama NC Weekender. Con un precio base de 662.000 dólares, el nuevo barco de 41 pies con triple motor fueraborda de 300 CV levantará el vuelo incluso antes de que pueda colocar sus toallas en la litera de proa.
Una vez en su destino, puede relajarse en la gran ala de estribor o darse un chapuzón accediendo al agua desde la escalera de baño adjunta. Después de nadar, una segunda escalera de acero inoxidable y teca le permitirá volver a subir y relajarse en el amplio flybridge, totalmente equipado (también disponible con cocina).
Y si el flybridge abierto no ofrece suficiente luz, el salón podrá calmar sus sentidos gracias a la luz natural que se filtra a través de los grandes ventanales que son la característica distintiva del interior. A lo largo de la escalera central, tres elegantes camarotes hacen que su estancia a bordo del NC 1295 Fly sea una experiencia agradable.
Jeanneau DB/43
El nuevo DB/43, un crucero de día de alta gama, llama la atención por sus extraordinarias líneas aerodinámicas, resaltadas por el perfil vanguardista del parabrisas y el alto francobordo.
Los tres fuerabordas de gasolina de 350 caballos, los mismos que montaba el modelo expuesto en la FLIBS, permiten alcanzar una velocidad máxima cercana a los 40 nudos (46 mph). Sin embargo, el propietario también puede optar por una propulsión de popa doble diesel.
Además del casco en forma de V que garantiza rendimiento en términos de velocidad, Camillo Garroni y su equipo también han cuidado mucho los elementos de diseño.
El estilo magníficamente aerodinámico es visible tanto en el diseño general como en los detalles. Entre los ejemplos más evidentes están la isla de la cocina exterior y la forma en que se ha equipado con la cocina, el fregadero e incluso con luces especiales ocultas.
Además, el gran cojín que une la popa con el borde de la bañera puede configurarse de diversas maneras, como tumbona o banco panorámico. Al elevar todo el módulo, el cofre de popa es tan grande que puede albergar una embarcación auxiliar sin ninguna dificultad. Otra característica interesante del exterior es el tamaño de la plataforma de popa. Cuando se bajan las cubiertas laterales, la superficie aumenta de 12½ pies a 18½ pies. «Jeanneau, ¿es la misma anchura que muchos barcos de 70 pies?
(¿Lo entiendes? Jeanneau… ¡lo sabías!)
