PRUEBA EN MAR PARA EL MCY 70 DE MONTE CARLO YACHTS
Es difícil de ocultar cuando un barco te gusta mucho.
Lo es aún más cuando es completamente diferente a todos los demás, una cualidad importante en un mercado donde los yates se arriesgan un poco a parecerse entre sí.
El nuevo MCY 70 de Monte Carlo Yachts está dotado de una personalidad única e inconfundible, lo que le da un encanto muy particular, mucho más cercano al de un superyate que al de un flybridge convencional.
Hecho con técnicas de construcción de vanguardia y caracterizado por un diseño interior de alto nivel, el MCY 70 nos ganó de inmediato, tanto que queríamos dedicarle una prueba completa.
Lo que sigue es un relato de un día inolvidable, pasado a bordo de un yate que ciertamente sabe cómo hacerse amar.
La prueba del Monte Carlo Yachts MCY 70
Salir del amarre del astillero Monfalcone y navegar entre los puestos de amarre que conducen al mar abierto es, en sí mismo, una experiencia sensorial. La proa del MCY 70 atraviesa el agua quieta que refleja los colores de la mañana.
Navegamos alrededor de los seis nudos, en silencio absoluto, el ruido de las dos Man V8 que giran al minimo, apenas se escuchan.
Estamos en la cubierta principal donde, gracias al trabajo magistral del estudio Nuvolari Lenard, los límites entre el interior y el exterior tienden a desaparecer y el paisaje se convierte en una parte integral del diseño.
Acelerando tan pronto como el MCY 70 alcanza alrededor de 10/11 nudos y, al hacerlo, muestra una capacidad innata para navegar en desplazamiento constante. Parece estar al mando de un superyate.
A estas velocidades, el medidor de flujo lee 44 litros por hora. Para un flybridge de veinte metros y cuarenta toneladas, navegar a 10 nudos y consumir solo 4.4 litros por milla es una señal irrefutable de un casco decididamente exitoso.
Empujo las palancas electrónicas hacia adelante y veo que aumenta la velocidad. Lo veo porque, de nuevo, el MCY 70 sorprende y entra en planeo a 11.3 nudos, sin cambios sustanciales en la actitud y en la comodidad absoluta. Solo los grandes superyates se comportan así.
La velocidad aumenta pero la sensación de estar a bordo de un bote grande no disminuye, a 18 nudos viajas en primera clase e, incluso cruzando la estela del bote de apoyo, el estrés es mínimo.
Llevo las palancas al final de la carrera y nuestro MCY 70, impulsado por los 2,400 caballos de fuerza de los dos Man V8, acelera rápidamente, llevándonos rápidamente a una velocidad máxima de 28.7 nudos que alcanzamos a 2,370 rpm.
No desacelero e intento yuxtapuesto, primero ancho y luego progresivamente más estrecho. El MCY 70 los enfrenta a todos de la misma manera: no desacelera y no pierde un nudo, incluso en las curvas más cerradas.
Este yate se acerca sin derrapar, sin agrandar. Impresionante, parece estar a bordo de treinta metros.
De mala gana renuncio a los comandos y voy bajo cubierta con Dan Lenard mientras el MCY 70 navega a velocidad de crucero, conversamos en voz baja, sin tener que alzar la voz. Dan me explica los parámetros de este proyecto que, por ahora está claro para mí, ha sido diseñado para permitir un nivel muy alto de comodidad, consistente con el lujo y la elegancia que transmite este yate.
Vuelvo a subir, camino por el puente principal y salgo a campo abierto. Navegamos rápido y, en estas condiciones, camino por las pasarelas y llego a la proa.
La estabilidad de este yate va perfectamente con una circulación de borde que raya en la perfección. Las pasarelas laterales están protegidas y son seguras, convergen hacia la proa siguiendo el perfil del parabrisas e introducen el espectacular puente portugués que caracteriza a todos los yates de Monte Carlo.
La sensación de seguridad que induce esta configuración, incluso cuando navega a 25 nudos como en este momento, es máxima y le permite usar siempre todo el barco, sin ningún problema.
Llego al Flybridge y regreso al timón. La visibilidad es excelente, tanto hacia adelante como lateralmente. Desde aquí navegas sumergiéndote en las sensaciones que transmite este Monte Carlo Yachts MCY 70.
La vista general de este yate desde arriba es simplemente embriagadora. La proa surca las olas mientras la imagen del puente portugués se fusiona con la del mar que fluye rápidamente debajo de él. De esta forma se realiza un escenario de ensueño, que al instante logra resumir las motivaciones que conducen a comprar un yate de tan alto nivel.
El rendimiento del MCY 70 de Monte Carlo Yachts
| RPM | Speed in Kn | lt/h | Lt/Nm | |
| 600 | 6,5 | 10 | 1,54 | |
| 800 | 8,2 | 22 | 2,68 | |
| 1.000 | 10,1 | 44 | 4,36 | |
| 1.200 | 11,8 | 80 | 6,78 | Minimum planing speed |
| 1.400 | 12,7 | 135 | 10,63 | |
| 1.600 | 15,5 | 200 | 12,90 | |
| 1.800 | 18,4 | 270 | 14,67 | |
| 2.000 | 23,7 | 360 | 15,19 | |
| 2.200 | 26,2 | 422 | 16,11 | |
| 2.380 | 28,7 | 480 | 16,72 |
Condiciones de prueba: mar agitado – viento de 18 nudos – 14 personas a bordo – diesel de 2 toneladas
Los Interiores del Monte Carlo Yachts MCY 70
Tan pronto como entras en la cubierta principal, la vista general te deja sin aliento. Lo que vemos es una inmensa sala de estar que, suspendida sobre el mar, disfruta de un horizonte casi ininterrumpido. Este fenómeno es posible gracias a la proporción que el estudio Nuvolari Lenard ha elegido como límite de altura para el puente y para todos los muebles, un gran trabajo que, sin embargo, logra devolver un resultado incomparable.
Dos elementos verticales, colocados sabiamente, producen un efecto óptico virtuoso que revela, solo caminando hacia la proa, la presencia de una cocina en forma de L de audaz belleza y, en el lado de estribor, de la estación del timón.
Todo se desarrolla sin darse cuenta, un poco como si este rincón se hubiera materializado ante nuestros ojos, como la magia, la magia de un diseñador iluminado.
Dos descensos a la cubierta inferior, uno reservado para la suite del propietario y otro para las tres cabinas restantes, obviamente no puedo resistirme y descender inmediatamente a la Master.
Me gusta la idea de tener un área para dormir, reservada para el propietario y ubicada en la popa. Sustancialmente se crea una gran suite que contiene acceso directo a la sala de estar interior, a la de la cabina y, por lo tanto, a la beach area.
Una circulación cuidadosamente estudiada, que logra mantener el setenta por ciento de la vida a bordo en solo unos pocos metros y, al mismo tiempo, garantizar una privacidad preciosa al propietario.
La master es enorme, utiliza los cinco metros y medio de haz para ofrecer un ambiente lujoso y refinado, cuyos bordes se extienden virtualmente por los dos grandes ventanales que, en forma de ojos de buey adyacentes, ahora representan el estilo distintivo de Monte Carlo Yachts.
La cama grande se encuentra en el centro de la cabina y está rodeada a la izquierda por un sofá lineal y estribor por un largo escritorio.
A los pies de la cama encontramos, a la izquierda, un amplio vestidor, y a la derecha los servicios en suite que, realizados en dimensiones impensables, albergan una cabina de ducha simplemente hermosa.
Entre las dos entradas, solo para dar una idea de las dimensiones generales, hay espacio para un televisor de cincuenta pulgadas que difícilmente se puede ver en la vista general de esta cabina principal.
Desde el segundo descenso de la cubierta principal, ingresa al área reservada para los huéspedes.
Equipada con baño de generosas dimensiones, la cabina Vip utiliza las dos largas ventanas de proa para alimentarse de la luz natural e ilumina el juego «tono sobre tono» que hace que esta habitación sea muy elegante.
Las dos cabinas dobles son espaciosas, bien terminadas y ubicadas a ambos lados de la escalera de entrada. Equipadas con camas individuales, tienen una pasarela central y armarios dedicados.
MCY 70 : el exterior
Llegas a la proa caminando por las pasarelas que, características de los yates de Monte Carlo, convergen en el perímetro del parabrisas y se elevan en altitud, lo que nos lleva a descubrir lo que, más que un puente portugués, es una verdadera terraza con vistas al mar.
Aquí, el efecto óptico que nos da Nuvolari Lenard es bastante similar al de las piscinas infinitas, las que adornan los sky lounge más bellos del mundo.
Suspendida y aparentemente sin barreras, esta terraza invierte el paradigma y ofrece el panorama del mar, sin límites, a la vista de los huéspedes que, inmersos en el lujo de los contrastes, entre el blanco y la teca, disfrutan de una mirada única e incomparable.
El flybridge est pensado para que sea un ambiente sustancialmente autónomo.
Cubierto con una preciosa T-Top de carbono, le da al yate un segundo, enorme salón al aire libre, con una vista de 360 grados que, cuando es necesario, se amplifica aún más abriendo eléctricamente el techo deslizante.
Este puente, además de albergar el segundo puesto de comando, se da cuenta de un lujoso «salón superior» que, realzado por la tecnología de iluminación del MCY 70, será sin duda una de las áreas más populares del verano.
Conclusiones
El propietario que elige un MCY 70 es un propietario experimentado, que sabe lo que quiere.
Llega a Monte Carlo Yachts probablemente después de haber tenido otros barcos, buscando un yate definitivo e impecable, capaz de sobresalir tanto en el mar como por elegancia.
Refinado y exigente, encuentra en el MCY 70 todas las respuestas que la nueva serie Vision logra condensar en este barco superfino que, construido con estándares de superyates, sin duda refleja todas las cualidades.
Características técnicas del MCY 70
| Eslora total | 21,08 mt |
| Manga | 5,45 mt |
| Desplazamiento | 41 ton |
| Motores | 2 x Man V8 1200 hp |
| Combustible | 4.000 lt |
| Agua | 800 lt |
| Categoria de Navegaciòn | CE A |
