Han llegado los nuevos Mercury Racing 450R.
Sólo han pasado cuatro meses desde que salió al mercado el Verado 400, que probamos en Miami como un adelanto mundial que, con un movimiento tan esperado cuanto oportuno, Mercury presenta al nuevo líder energético: el Mercury Racing 450R.
Basado en el monobloque de ocho cilindros y 64 ° que equipa al que probablemente sea el mejor motor fueraborda del mercado en el rango de 250 a 300 caballos de fuerza, el Mercury Racing 450R usa el histórico y probado compresor volumétrico de la gama alta de Verado para brindar un Poder y una pareja récord.
Unos buenos 450 caballos que, con un aumento del 40% de la pareja y un peso de 320 kilogramos, ofrecen la oportunidad de instalar la mejor relación peso / potencia de todo el mercado en la popa: 1,4 caballos por kg.
Una ecuación que abre muchas combinaciones nuevas que pueden equipar las popas de los barcos con mucha más potencia y, sobre todo, menos peso. Una gran oportunidad tanto para mejorar el diseño de los barcos como para reducir el consumo general.
Las dimensiones generales de los motores fuera de borda no se modifican y están contenidas en el mismo «cuerpo» del Verado 300 (otra gran ventaja), mientras que aloja el compresor volumétrico y el intercooler doble, lo que garantiza el correcto enfriamiento de la muy poderosa unidad térmica que tiene una velocidad de rotación máxima que varía desde 5.800 a 6.400 rpm.
Hay dos versiones disponibles para el pie, ambas con una relación de reducción de 1.6: 1, una dedicada al ocio y una disponible para las aplicaciones más extremas, probadas para velocidades superiores a 70 nudos.
No hace falta decir que, como todos los demás motores fuera de borda de la gama, incluso los nuevos 450R son perfectamente compatibles con todos los dispositivos electrónicos disponibles en la actualidad, como el sistema de pilotaje de joystick, el ajuste activo y los aceleradores electrónicos.
Con un precio ligeramente superior al del Verado 400, el Mercury Racing 450R estará disponible en Europa a partir del próximo otoño con un precio base de alrededor de $ 54,000.
Pero incluso el precio, si consideramos la combinación de potencia y peso que ofrecen los nuevos motores, corre el riesgo de pasar a un segundo plano porque, si hacemos dos cuentas, es fácil pensar cómo un triple Mercury Racing 450 puede suplantar (bajo todos los puntos de vista) de manera conveniente un cuádruple de menos potencia.
Y ahora solo tenemos que esperar a que nos inviten a probarlos porque, más allá de lo que se ha escrito hasta ahora, estos calendarios son muy atractivos y, cuando hablamos de fuera de borda, incluso la estética tiene su peso.
estoy interesado en el precio del Mercury Racing 450R.