En el Monaco Yacht Show se encuentra en exposición un bote inflable muy especial, el Naumatec Freccia 800, un tender para superyates con un casco hecho a medida. Diseñado por el diseñador Federico Fiorentino, este «supertender» comparte las líneas de agua con su versión de carreras, el Freccia 800 Racing, que tiene 4 títulos, de los cuales dos son italianos y dos internacionales, en la categoría de resistencia.
Por supuesto, en la versión de tender de lujo, con los motores de 370 hp para motores diésel y 420 para motores de gasolina, no alcanzará los 80 nudos en la versión de carrera, pero aún puede hacer hasta 50.
No está mal para un barco que hace del uso de tender su uso principal. Aquellos que quieran reducir el tiempo de viaje y aumentar la diversión de hacerlo lo amarán.
Cómo estás hecho el Naumatec Freccia 800
Esbelto, ya que mide ocho metros de largo y dos metros y setenta de ancho, sigue la fórmula de los bowriders deportivos estadounidenses. Los acabados del Naumatec Freccia 800 son de materiales de calidad, notamos el uso de acero inoxidable, teca y cuero marino, acabados que viceversa mejoran completamente el estilo italiano.
La consola central, como dijimos, representa el diseño del bowrider y, de hecho, está cortada por la mitad por la pasarela que conduce a la cabina. Este elemento en una licitación es ventajoso para la circulación a bordo y es un factor importante para la comodidad: cuando muchos huéspedes están a bordo (el Naumatec Freccia 800 está aprobado en la categoría C para 9 personas), quien no encontrará lugar en los asientos de popa podrá encontrar lugar fácilmente en la proa.
Además, las operaciones de embarque y desembarque se pueden llevar a cabo a lo largo de toda la aura del rib, también se realizó un escalón de acceso en la parte delantera.
Cuando los invitados tomaràn asiento solo en la sección de popa, podrán disfrutar de una cabina de piloto bien protegida y navegar incluso a altas velocidades sin el riesgo de salpicaduras.
Naumatec garantiza un excelente nivel de personalización para la flecha 800. El punto de partida es el casco, mientras que el diseño del exterior, los materiales y la elección del motor pueden sufrir fácilmente cambios, incluidos los estructurales.
Un ejemplo es la versión hecha con motores fueraborda (foto de abajo), que tiene una configuración de vestido de popa diferente, caracterizada por dos pasajes laterales que permiten el acceso a la cabina.
En resumen, una gran oferta que, prácticamente hecha a medida, satisfará los deseos de los armadores y comandantes de superyates ansiosos por moverse rápidamente (mucho) de un punto a otro.
info@numatec.it
Ficha técnica de la Naumatec Freccia 800
| Eslora | 8,10 m |
| Manga | 2,70 m |
| Calado | 1,33 m |
| Peso al vacìo | da 1900 kg |
| Puestos | 9/12 |
| Motores disponibles | |
| Gasolina | Hasta 500 Cv |
| Gasolio | 350 Cv |
| Tipologìa |
Sterndrive/Fueraborda/Water Jet
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