También estará Neo Yachts & Composites en el Boot Düsseldorf que tendrá lugar entre el 21 y el 29 de enero, precisamente en el stand 16A57 donde el astillero de Apulia expondrá su Neo 570c, una representación perfecta en términos de elegancia y rendimiento del credo de su línea.
Neo Yacht, que de hecho produce íntegramente en Italia, siempre ha sido apreciado por sus veleros Cruiser-Racers de 35′ a 60′ en composite de fibra de carbono e interiores de composite estructural, pero ¿qué mejor ocasión que uno de los salones náuticos internacionales más importantes del año para proponer nuevos proyectos y novedades?
Pues sí, porque Neo Yacht tiene una noticia muy importante que anunciar, y supone un importante punto de inflexión para el astillero, ya que anuncia su entrada en el mundo de los catamaranes con dos modelos: Neo 410 CAT y Neo 560 CAT. Dos proyectos de los que aún se sabe poco, pero el Boot de Düsseldorf permitirá sin duda a los amantes del género conocer mejor estos dos nuevos cascos que prometen prestaciones de absoluto interés.
Neo 410 CAT, de fibra de carbono, se caracteriza por un desplazamiento ligero (menos de 4 toneladas), como indica el astillero Bitonto: ‘navegar más rápido que los barcos de regata o competir más rápido que cualquier otra eslora similar’. No es una mala premisa.
En cuanto al Neo 560 CAT, las palabras clave son comodidad y alto rendimiento. De nuevo en fibra de carbono, con interiores innovadores, amplio espacio interior y exterior en sólo 14,5 toneladas, este catamarán está diseñado para un amplio confort a bordo y unos interiores de alta calidad, al servicio, sin embargo, de una embarcación rápida, ágil y de altas prestaciones que estará todo por descubrir.
Pero el presente del astillero fundado por Paolo Semeraro, ingeniero de Barese y ex regatista olímpico, está compuesto por una serie de veleros apreciados en todo el mundo, como el Neo 350, el Neo 430 Roma, el Neo 515 Fiveonefive y, por supuesto, el que acompañará al equipo Neo Yachts al Boot de Düsseldorf, el Neo 570c.
La probamos hace algún tiempo, y las emociones siguen siendo un recuerdo vívido. Una vela diseñada para construirse literalmente a la medida del armador y capaz de ofrecer un rendimiento increíble tanto con vientos flojos como con fuertes rachas, sacando el máximo partido a las prestaciones alcanzables en función de las condiciones. Un barco que, en palabras de su diseñador Shaun Carkeek: «Encarna el futuro de los yates con doble propósito, combinando el rendimiento en competición con el diseño, el estilo y la ingeniería de alta gama».
En resumen, se dan todas las premisas para que Düsseldorf sea la plataforma de lanzamiento de esta nueva aventura, podemos llamarla así, que verá a Neo Yachts & Composites presentarse por la puerta grande en el mundo de los catamaranes: una categoría muy particular en la que, naturalmente, lo que cuenta son los detalles, la precisión y la capacidad de extrapolar altas prestaciones de cada centímetro del barco. Pero, ¿quién mejor que un campeón como Paolo Semeraro podría tener semejante ambición? Por nuestra parte, estamos impacientes por verlos en el mar y probarlos a fondo.
