Es un barco especial el que les mostramos en este artículo. Será el «buque insignia» de la flota de Sea Shepherd, la organización para la conservación marina famosa por izar en sus buques la Jolly Roger ( la bandera de los piratas) y declarar abiertamente que las acciones que deben tomarse para proteger el medio ambiente marino no puede ser sólo para la observación y denuncia. Los miembros de Sea Shepherd se definen eco- piratas y junto a la producción de documentales y campañas de información no ahorran perturbaciones mucho más fuertes: hundimiento y molestias de ballenaros, el sabotaje de los buques en puerto, la destrucción de las redes de pesca en el océano. Sea Shepherd es necesariamente asociación controvertida, que cuenta con muchos seguidores ( actores, empresas, e incluso el Dalai Lama, dando aviso que “no usarà la violencia» ) y como muchos detractores (incluyendo Greenpeace y el Instituto para la Investigación Oceanica japonès).
El año pasado, la asociación recibiò una gran suma de dinero en donaciòn de las Postcode Lottery de los Países Bajos, Suecia y el Reino Unido ( las Postcode Lottery son las asociaciones que gestionan lotería con las ganancias destinadas a financiar organizaciones benéficas): el proyecto presentado por Sea Shepherd «Deteniendo la pesca ilegal en los océanos del sur» ha recibido un total de más de 15 millones de euros, lo suficiente como para construir el «barco de los sueños» de los eco-piratas.
El CEO de Sea Shepherd Alex Cornelissen identificò en los astilleros holandeses Damen el socio adecuado después de dos años de busqueda del astillero y del proyecto más apto. Las especificaciones para la construcción de la nave comprenden la velocidad, eficiencia y resistencia, pero también la versatilidad: posibilidad de gestionar aterrisajes de helicópteros, gestiòn de botes neumàticos, otros buques y acomodar equipajes numerosos. En estos días se han publicado fotos del avance de la construcción, que debe culminar con la puesta en marcha en septiembre. Las fotos ilustran las operaciones de colocación de la superestructura de aluminio en el casco de acero, y revelan el perfil desididamente agresivo del buque …