Comienzan la 32ª edición del Palm Beach International Boat Show y la redacción de Todoslosbarcos.es está lista para una nueva etapa en ultramar. Decidimos volver a los EE.UU., a menos de un mes de distancia del Miami Boats Show de febrero, porque en este momento, el mercado de estadounidense es el que en la plaza global da señales importantes de vitalidad. Por lo tanto, desde este momento hasta el próximo 26 de marzo a lo largo de Flagler Drive, Downtown West Palm Beach, seguiremos con interés y atención a uno de los cinco salones nàuticos de los Estados Unidos y uno de los 10 mejores en todo el mundo. Curiosidad local: El Palm Beach International Boat Show también se caracteriza por la posibilidad que ofrece a los visitantes la de llegar a visitar el evento directamente con su propio barco. De hecho los navegantes estàn animados a tomar ventaja de los cursos de agua del condado para llegar al Salòn que ofrece amarres gratuitos disponibles a corta distancia de los muelles para la exposición en agua.
Lo que aún hoy podemos anticipar es que será un Salòn espectacular. Un dado, que deriva de la cantidad de barcos expuestos y por la calidad de los expositores. Los organizadores afirman que entre yates, barcos y accesorios, el valor de los bienes expuestos al sol en Florida supera los mil millones y 200 millones de dólares. Un evento extremadamente transversal, que va desde los botes neumàticos de 2,5 metros hasta los superyachts de 65 metros, pasando a través de todo lo que está en medio. Y no son pocos los astilleros europeos de superyachts que han elegido esta vitrina americana: con los holandeses Amels, Feadship, Heesen y Moonen a hacer de anfitriòn en los tamaños superiores, pero con una fuerte presencia de los fabricantes italianos dedicados a grandes dimensiones: Azimut/Benetti, Ferretti, Palumbo, Codecasa, Overmarine y el Admiral hasta otros nombres históricos de la náutica tricolor en el mundo como Absolute o Rio Yachts.
Un salón, esta segunda cita estadounidense del año, que como ya se puede percibir partiendo de los nombres presentados es sin duda dedicado más bien al motor. Sólo son siete lo barcos de vela en exposiciòn, de los cuales cuatro grandes yates de 30 a 45 metros y tres modelos de gran serie franceses.
Por lo demàs, es el triunfo de la navegación explosiva . Nuestra tarea en esta gran Escudería de caballos de fuerza marina, serà individuar las propuestas más interesantes y las innovaciones más exclusivas en exhibición de los diversos productores. Asì como los astilleros estadounidenses como las emprendedoras marcas europeas prestan mucha atención a este nuevo mercado de la nàutica y así no faltaran las joyas de presentar para llamar su atención, pero siempre después de nuestro atento control periodístico.
