Si Darwin fue una revolución científica, entonces, sin ninguna duda, lo que Pardo Yachts ha introducido con el nuevo Pardo Endurance 60 es una evolución de la especie que, en la navegación, está destinada a dejar una marca indeleble.
De hecho, lo que creó Pardo Yachts va mucho más allá de la simple mejora de diseño de una familia de embarcaciones, arrastreros o transbordadores que se caracterizan por el uso de cascos de semidesplazamiento. El astillero ha tenido éxito en una empresa que, en memoria del marinero, no tiene precedentes: ha transformado una categoría de embarcaciones que hasta ahora podrían ser espaciosas, a veces fascinantes, ciertamente marinas, pero nunca, proprio nunca, sexys y elegantes.
No me malinterpreten, me encantan los Grand Banks, por ejemplo, pero pensando en la belleza y el diseño, mi mente ciertamente no está allí.
Y, en cambio, el nuevo Pardo Endurance 60, solo míralo, y logra encantar, sorprender con una belleza impetuosa, que desear desde el primer vistazo. Quizás también porque logra sintetizar admirablemente una serie de características que, hasta ahora, nunca se han visto en los transbordadores.
Prueba de esto es el flybridge que, aunque enorme, logra encajar imperceptiblemente en la línea Pardo Endurance 60, sin hacerlo pesar. Línea que se mejora aún más con la introducción de una cubierta walk-around que, nunca vista en un transbordador de este tamaño, por un lado elimina aquellos tan indispensables como los feos pasamanos de acero inoxidable y por el otro brinda una vista lateral muy limpia.
Dificil de negar el encanto ejercido por la proa hacia arriba que, además de aumentar la longitud de la línea de flotación (es decir, la velocidad máxima de desplazamiento), le da a este yate una imagen tan deportiva que nunca se había visto en trawler.
Pero el nuevo buque insignia no solo es hermoso, el esfuerzo del astillero es impresionante en términos de investigación, estudio y diseño. De hecho, la Oficina Técnica de Cardo Shipyard se ha valido de la colaboración de Davide Leone para la arquitectura naval y para las líneas de casco y Nauta Design para el diseño de interiores.
«El Endurance 60 es un proyecto en el que la capacidad de navegar bien, tanto en desplazamiento, a 10/12 nudos y deslizamiento a 25» sobresaldrá – dice Gigi Servidati – «Estudiamos a fondo las líneas del casco usando Análisis de CFD, haciendo que el conocimiento que se deriva de casi cincuenta años de experiencia en el mundo de la construcción naval sea fructífero. Bajo consumo, velocidad controlada, navegación silenciosa y segura para fomentar los traslados nocturnos: todas estas características hacen del E60 un proyecto en el que la sostenibilidad ambiental también se convierte en un valor a preservar. Todas estas características se mantienen unidas por el diseño elegante y el estilo inconfundible de cada Pardo Yachts «.
Los entornos del Pardo Endurance 60
Una cubierta principal panorámica, que elimina los límites entre el exterior y el interior gracias a los grandes ventanales y la puerta de acordeón de la cabina que, cuando está abierta, crea un espacio único, muy grande y continuo que comienza desde la consola de control y llega hasta el sofá externo de popa. , que también es convertible en una terraza.
Desde aquí, gracias a las paredes plegables, puede cenar mirando al mar con una sensación de libertad absoluta, ¡disfrutando de una enorme superficie plana que, mirando los dibujos, extiende el haz máximo a más de siete metros!
Al bajar a la cubierta inferior encontramos tres cabinas y tres baños que, realzados por la reintroducción moderna de la teca, dan un estilo interior fresco y brillante, ennobleciendo el estilo minimalista con el uso de maderas preciosas por excelencia
La cabina principal está posicionada en el centro y disfruta de su haz máximo: la elección de esta posición no es causal, pero es un mensaje fuerte, que dice mucho sobre cuánto está el propietario en el centro de este nuevo proyecto. Muchos detalles hacen de este espacio el buque insignia del diseño interno: el área de tocador para las damas, el cómodo sofá debajo de la ventana y los diferentes, espaciosos y espaciosos armarios. Lujoso el baño que, para uso exclusivo del maestro, tiene una superficie considerable.
La cabina VIP, ubicada en la proa con su baño privado, está disponible en una versión doble: con una cama doble o doble, según las necesidades del propietario. La tercera cabina tiene dos camas individuales de generosas dimensiones y un baño dedicado.
También es interesante la posición reservada para la cabina de la tripulación que, ubicada debajo de la terraza de popa, está equipada con dos camas, un baño dedicado y acceso directo a la sala de máquinas.
La capacidad histórica de Cantiere del Pardo para personalizar los interiores a pedido de los propietarios completa un proyecto sublime. La carpintería, como hace cincuenta años, está construida internamente por las manos expertas de los maestros del astillero.
Pardo Endurance 60: características técnicas
| Eslora total: | 18 mt |
| Eslora casco: | 16,50 mt |
| Eslora de Flotaciòn: | 16 mt |
| Manga Max: | 5,10 mt |
| Calado: | 0,80 mt (quilla – 1,20 m (motores IPS) |
| Desplazamiento en plena carga | circa 30 t |
| Tanque combustible: | aproximadamente 2500 l |
| Tanque de agua: | aproximadamente 1000 l |
| Motores: | 2xVolvo IPS 700 cv (800 cv opt.) |
| Velocidad max | 25 kn |
| Velocidad crucero: | 20 kn |
Pardo Yachts
