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Portacontenedores contra una grúa, choque de titanes

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Portacontenedores contra una grúa:portacontenedores contra una grúa Busan accidente apocalíptico en el puerto de Busan, Corea del Sur

Se llama Milano Bridge, pero no es el nombre de un paso elevado en la metrópoli lombarda, ni es el nombre de una película de gran éxito. Lo que estamos a punto de describirles con el apoyo de las imágenes originales es el mega accidente que ocurrió en el puerto de Busan, Corea del Sur, y que afortunadamente no se convirtió en tragedia.

Sí, porque al final el operador de la grúa se escapó con una leve lesión, pero el susto fue tan grande como este barco de contenedores de 366 metros de largo, el Puente de Milano, que pertenece a la compañía naviera japonesa One y que enarbola pabellón panameño.

Durante la fase de maniobra, el buque portacontenedores se estrelló contra una grúa en el muelle, lo que provocó un colapso rápido en la popa del barco.

El remolcador de popa no puede detener el cruce.

Milano Bridge contra una grúaEn realidad, según testigos presenciales, el deslizamiento habría sido causado por una colisión que ocurrió justo antes con otro barco, el Seaspan Gange, que en ese momento probablemente salía del nuevo puerto de Busan, incluso si la dinámica del choque (no tomado en la película) aún no se ha aclarado.

El Milano Bridge, por lo tanto, de repente perdió el control y se estrelló en el muelle, golpeando una de las tres grúas por completo.

En el video, que está dando vueltas por la red, se ve claramente cómo el tirón de popa no puede detener el Puente de Milano, destinado a golpear el muelle.

Además, a partir de la intensa estela que deja el barco, se deduce que los motores funcionan a toda velocidad en reversa, pero el intento de frenar la carrera será en vano.

Portacontenedores contra una grúa: los barcos japoneses están «en casa» en Busan

El operador de la grúa, que estaba en la cabina de portacontenedores contra una grúa Busan New Portla grúa, sufrió una lesión insignificante y el hecho de que al final de un accidente de esta magnitud no hubo muertes ya es medio milagro, dado el alto flujo de personas, especialmente de los empleados. a las obras, que se pueden encontrar durante el día en el puerto de Busan, el más grande de Corea del Sur.

Busan New Port es el puerto comercial donde el tráfico comercial con Japón se clasifica todos los días. Es por eso que el Puente de Milano es un barco de la compañía japonesa, que ciertamente está «en casa» en Busan.

Pero, quién sabe, tal vez el exceso de confianza con los canales del puerto le hizo una broma al comandante panameño, que no pudo evitar primero el choque con el Seaspan Ganges y luego el violento epílogo que golpeó la grúa. causando enormes daños incluso a su nave en la zona de popa. En resumen, más allá del daño, la burla. Y que broma.

Joni Scarpolini

Journalist and travel blogger, I like to unpack and redo the suitcase, hold the reflex around the neck and type emotions, preferably about sea view.
As soon as I can, I bow to Sardinia, my isla bonita.

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