El Salón Náutico de Venecia concluyó con éxito su edición de 2023, la cuarta, tras cinco intensas jornadas dedicadas a los aficionados a la náutica. El evento atrajo a más de 30.000 visitantes de toda la cuenca adriática y Europa del Este, en representación de treinta países extranjeros. Una afluencia tan elevada demuestra la importancia cada vez mayor de este acontecimiento.
El Arsenal, conocido en su día como el mayor astillero del mundo, fue el escenario principal de los gigantes de la náutica internacional. Yates de lujo de tamaño, diseño, tecnología y confort excepcionales baten récords cada año.
El evento fue organizado por Vela spa en nombre del Ayuntamiento de Venecia, en colaboración con la Marina Italiana, con motivo de la inauguración extraordinaria del Arsenal, que contó con el patrocinio del Gobierno y la Región. A la inauguración oficial, que tuvo lugar el 31 de mayo, asistieron importantes personalidades políticas e institucionales, como el Presidente del Senado, Ignazio La Russa, el Vicepresidente y Ministro de Transportes e Infraestructuras, Matteo Salvini, el Presidente del CNEL, Renato Brunetta, el Presidente de la Región del Véneto, Luca Zaia, el Almirante Enrico Credendino, Jefe del Estado Mayor de la Marina Italiana, y Matteo Zoppas, Presidente de la Agencia ICE. También estuvieron presentes el alcalde de Venecia, Luigi Brugnaro, y otras destacadas personalidades.
El propio alcalde de la ciudad, Luigi Brugnaro, declaró: «El Arsenal se confirma como el hogar de la gente del mar, lo que incluye no sólo a quienes pasean por los muelles en busca de su barco ideal, sino también a muchos trabajadores apasionados, investigadores y políticos. Hubo un gran interés en torno a las embarcaciones presentadas, y una satisfacción igualmente grande por parte de los astilleros implicados. El Salón Náutico de Venecia 2023 fue también el marco ideal para la primera conferencia de la Fundación Venecia Capital Mundial de la Sostenibilidad, subrayando la atención que prestamos a este tema, que sigue siendo fundamental para nuestro futuro, y más aún para el de nuestros jóvenes. La sostenibilidad, que hemos decidido entrelazar con el mar, abre nuevos escenarios para la aplicación de la investigación tecnológica a escala industrial, con todo un muelle dedicado a los viajes marítimos ecológicos, así como la inversión de 154 millones de euros del grupo Avm/Actv para hacer aún más ecológica nuestra flota de autobuses acuáticos».
El alcalde Brugnaro también anunció las fechas del año que viene: «La próxima edición se celebrará del 29 de mayo al 2 de junio: el Salón Náutico de Venecia 2023 fue maravilloso, pero el siguiente será aún mejor. Esperamos a todos los visitantes que quieran volver y repetir esta increíble experiencia con nosotros». Durante estos cinco días, se ha afirmado la voluntad de convertir este evento en un acontecimiento central no solo para nuestra ciudad, sino también para el Mediterráneo Oriental, ya que el Salón Náutico ha demostrado que reúne todos los requisitos para convertirse en un punto de referencia para el desarrollo y el crecimiento económico de Italia».
Como se ha señalado, un aspecto relevante del Salón Náutico de Venecia en este 2023 ha sido su gestión sostenible, que ha recibido la prestigiosa certificación ISO 20121:2012 de RINA Spa. Además de la visita a los barcos, el evento se enriqueció con una serie de reuniones científicas, conferencias y presentaciones sobre el tema de la sostenibilidad. Se organizaron talleres, demostraciones acuáticas y actividades educativas para involucrar a visitantes de todas las edades, incluidos los niños y sus familias.
Las antiguas «Tese» del Arsenal, que antaño albergaban los centros de producción de la Serenissima, se utilizaron para mostrar la construcción naval tradicional veneciana, equipos y accesorios náuticos, así como las últimas innovaciones en tecnología de propulsión.
El Salón Náutico de Venecia presentó una impresionante flota de 300 embarcaciones, 240 de ellas en el agua, a lo largo de un total de 2,7 kilómetros. Había 220 expositores, entre ellos Ferretti Group, Azimut Benetti, Solaris Yacht, Sanlorenzo Yacht, Pardo, Arcadia, Invictus, Absolute y FIM, de los cuales 180 eran italianos.
«Quiero dar las gracias a todos los que decidieron venir a Venecia, desde las empresas más pequeñas a las más grandes, a los numerosos visitantes que pudieron llegar directamente en barco, a la Marina Italiana y a todas nuestras Fuerzas Armadas, a los empleados de nuestras instituciones, desde Vela a Avm/Actv group, Venis, Veritas, Fondazione Musei Civici, Mi agradecimiento también a los operadores (azafatas, personal de los stands, personal de hostelería y cocina, marineros, contables, limpiadores, transporte y otros) que han trabajado con diligencia para que todo saliera según lo previsto. Por último, quiero dar las gracias al Gobierno y a la Región del Véneto, que nos honraron con su presencia, comprendiendo lo estratégico que es realmente el sector marítimo para nuestro país, que cuenta con 8.000 km de costa.
El acontecimiento atrajo también a más de 2.000 profesionales del sector, más de 500 empleados y 448 periodistas acreditados. Hubo 33 operadores y periodistas extranjeros traídos por la Agencia ICE, procedentes de países como Austria, Bulgaria, Croacia, Finlandia, Holanda, Polonia, Francia, Eslovenia, Suiza, Suecia, Turquía, España, Serbia y Reino Unido. Además de las reuniones de negocios, el Salón Náutico de Venecia 2023 ofreció más de 50 eventos culturales, entre conferencias y tertulias, la mayoría de ellos centrados en la sostenibilidad, la salud del mar y las nuevas tecnologías de propulsión, tanto eléctricas como híbridas.
«Es con gran satisfacción que el Salón Náutico de Venecia ha llegado a su fin, al tiempo que se ha abierto una maravillosa oportunidad para los viajes por mar y los beneficios económicos asociados a este turismo. Cada vez estoy más convencido de que el Adriático Norte y Venecia pueden convertirse en nuestra Costa Azul, y muchos elementos juegan a nuestro favor en este empeño, como la belleza local y el incomparable atractivo anual de la propia Venecia», declaró Alberto Galassi, Consejero Delegado del Grupo Ferretti. «Creímos en el Salón Náutico cuando otros nos veían como meros soñadores, igual que ahora creemos que el mar italiano, que por sí solo representa la mitad de los pedidos del mundo, puede dar solidez a este proyecto, transformando el tramo de costa que va de Venecia a Trieste en un centro internacional de gran interés para los viajes de ocio por mar».
El astillero Solaris Yachts se hace eco de estos sentimientos: «Estamos realmente satisfechos con la organización y el resultado final del Salón Náutico, que ha superado nuestras expectativas. Algunos de nuestros clientes nos acompañaron en barco, gracias al acuerdo de atraque ofrecido por el Salón».
Entre los expositores extranjeros se encontraba Pegasus Yachts, que presentó al público su 50 pies en versión tradicional y eléctrica. Este mismo barco ganó también la Ostar en 2022, la regata de travesía transatlántica en solitario. «Estamos agradecidos al Salón Náutico de Venecia: es la tercera edición en la que participamos y en los últimos años hemos visto un gran desarrollo, creo que seguirá creciendo», afirma Marko Pas, fundador del astillero croata, «también creo que este Salón Náutico se convertirá en un punto de referencia como lo son Génova y Cannes. Estamos trabajando en el mercado americano y Venecia es la ciudad ideal para los que vienen de lejos: al fin y al cabo, hay muchos vuelos directos desde las ciudades más grandes de Estados Unidos. Venecia seguirá siendo nuestra casa».
En el sector de las lanchas motoras, la presencia extranjera es naturalmente más importante, con expositores procedentes de Turquía, como el astillero Sirena Yacht, que exhibió su Sirena 58. También del Reino Unido llegó Sunseeker con cuatro barcos, entre ellos el Superhawk 55 y el Manhattan 65. Quizá la mejor representación del interés de las naciones extranjeras por el Salón Náutico fue el astillero griego Omikron, que presentó en Atenas su barco recién botado unas semanas antes del comienzo de la exposición y llegó al Arsenal por mar.
Nikolas Dendrinos, director general del astillero, afirma: «No podíamos haber elegido un lugar mejor para el lanzamiento de nuestra nueva marca y concepto de barco Omikron OT-60. Es un salón náutico muy bien organizado. Se trata de un salón náutico muy bien organizado en un lugar increíble, perfecto para mostrar nuestro buque. Hemos encontrado un gran interés y ya podemos confirmar que volveremos a estar presentes el año que viene».
«Un proyecto como el Salón Náutico de Venecia», recuerda el Director de Operaciones de Vela spa, Fabrizio D’Oria, «requiere un trabajo continuo en el que el reto es cómo alimentar el crecimiento cualitativo y cuantitativo del evento. Esta edición nos ha reafirmado en que realmente vamos en la buena dirección». Hoy que el Salón Náutico de Venecia cierra sus puertas, empezamos a trabajar inmediatamente en la edición del año que viene».
«Los expositores nos hablan de su éxito comercial, logrado a lo largo de los cinco intensos días del Salón. Este es el mejor feedback que podíamos esperar, ya que facilitará aún más el crecimiento de la quinta edición del Salón Náutico en 2024», concluyó el Director de Ventas, Alberto Bozzo.
Por último, durante el Salón Náutico de Venecia 2023 también se emitió en Rai3 un programa especial sobre los viajes por mar. El programa ofreció entrevistas, análisis en profundidad y conexiones con los eventos del Salón Náutico: fue una oportunidad para dar a conocer el evento a un público más amplio y promover la importancia de la tradición marítima de Venecia.
La guinda del pastel para un evento que fue un verdadero éxito. Cita para 2024.
