El «yachting» italiano sigue manteniendo altos sus ritmos. En este fin de año hemos sido testigos del trigésimo lanzamiento del 2016 del astillero Sanlorenzo , específicamente del 11° casco del modelo SD112.
El lanzamiento se llevó a cabo en los astilleros Sanlorenzo en Viareggio, con la presencia del propietario belga que llegó con la familia y amigos para celebrar este importante evento con todo el astillero.
El buque, largo 34,10 metros es un tres puentes con casco de semi-desplazamiento con líneas externas diseñadas por Francesco Paszkowski, mientras que la arquitectura naval fue estudiada por el equipo interno de ingenieros del astillero.
El ancho es de 7,66 metros, y el casco es de fibra de vidrio, así como la superestructura. El calado máximo es de dos metros y el volumen interior total de 266GT.
Hay cuatro cabinas para huéspedes, además de la habitación principal para dar cabida a diez invitados rodeados de lujo absoluto. La tripulación está compuesta por 5 personas.
El rendimiento se confía a un par de MTU M72 12V2000 de 1.224 caballos de fuerza cada uno, que permiten una velocidad máxima con picos de 15 nudos y una velocidad de crucero de 11 nudos con un alcance de 2.750 millas náuticas, gracias a su reserva de 25.000 litros de combustible.
Cierra con broche de oro el astillero de Ameglia (La Spezia), que en 2016 también ha visto la expansión de su negocio con la adquisición de la impresionante planta de producción en La Spezia, sede de Sanlorenzo Superyacht, dedicada al diseño de barcos en metal desde 40 a 80 metros de longitud, que se añade a los sitios de Ameglia y Viareggio.
La gama de modelos está ahora dividida en cuatro líneas: SL, SD, SX (esta última hará su debut en el Cannes Yachting Festival 2017) y SY (Sanlorenzo Superyacht).
También es positiva la previsión de facturación de 2016, más de 300 millones de euros, frente a los 220 millones de euros de ingresos registrados en 2015. El Ebitda 2016 alcanza los 24 millones de euros y además 10 millones de euros de beneficio antes de impuestos .
Datos técnicos SD112
| Eslora total: | 34,10 m |
| Ancho: | 7,66 m |
| Inmersión a plena carga: | 2,00 m |
| Motores:Velocidad máxima: | a) 2 x MTU 10V 2000 M72 – 1224 HPb) 2 x MTU 10V 2000 M96 – 1523 HPa) 15 b)17 |
| Camas huéspedes: | 10 Personas |
| Camas tripulación: | 5 Personas |
| Capacidad caja combustible: | 25.000 lt |
