El Cannes Yachting Festival es el escenario perfecto para presentar las mejores noticias del mercado náutico. Ha elegido esta cita Sanlorenzo Yacht, que presenta el nuevo SX88, el primer modelo de la innovadora línea SX, y sobre todo, el primero motorizado Volvo Penta.
La serie ha sido diseñada para proporcionar al armador un yate crossover, capaz de sintetizar las mejores cualidades de un flybridge con la compacidad de un explorer.
«La idea del SX nace del profundo conocimiento de la vida marina», explica el Design Development Manager Luca Santella: «Me imagino que la familia y amigos puedan utilizar todas las posibilidades que ofrecen los espacios dedicados a la vida a bordo, que quedan lo más posible cerca del agua, sin barreras que separen el barco del mar».
El SX88 combina grandes espacios para vivir cómodamente a bordo sin sacrificar el rendimiento que un yate de «rápido desplazamiento» puede ofrecer. Sanlorenzo Yachts ha decidido equipar el yate con tres Volvo Penta D13-IPS1050, que permitirán que el barco navegue a una velocidad de crucero de 20-21 nudos. Este motor garantiza bajas emisiones, funcionamiento silencioso, bajo consumo de combustible, y además, deja mucho más abrasión a bordo que un normal interior.
La decisión la explica Massimo Perotti, presidente y director ejecutivo de Sanlorenzo: «Quisimos innovar el sistema de propulsión, así que elegimos Volvo Penta IPS porque creemos que es una solución inteligente, es silencioso, reduce la vibración, es fácil de instalar y el consumo de combustible es muy contenido. También queremos crear algo moderno, más juvenil, más dinámico y fácil de conducir sin hélices de proa y popa. Con sólo un joystick, puede maniobrar y atracar el barco fácilmente».
La satisfacción por el acuerdo con Sanlorenzo también llega de Volvo Penta, a través de las palabras del Director de ventas de Italia y de España Nicola Pomi: «Sanlorenzo ha estimado que muchos clientes desean, sea la comodidad que proporcionan los grandes espacios de a bordo, sea la diversiòn que pueden obtener con una embarcaciòn rápida. Volvo Penta IPS es perfecto para los dos cosas. Estamos encantados que Sanlorenzo ha optado por asociarse con nosotros por primera vez, y no vemos la hora de trabajar con ellos, para el desarrollo de la línea SX».
El SX88 no es un barco para todos, pero se puede adaptar a las diferentes necesidades, según lo confirmado por Perotti: «Este barco está hecho para los conocedores, personas que respetan el mar y aman navegar; personas que les gusta la naturaleza y el deporte y quieren interactuar con el agua. El SX88 puede embarcar muchos equipos adicionales, como bote auxiliar bastante grande, una moto de agua y objetos para hacer windsurf y equipos de buceo.
El SX88 se encuentra en el stand de Sanlorenzo en el Yachting Festival de Cannes, Jetee 006, Jetee 148 y Palais 051.
Curiosos por la presentación, no vemos la hora de ver de cerca la nueva creación del astillero de Liguria. ¿Y ustedes?
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