Entre las tres novedades presentadas por Sea Ray en el Salón Náutico Internacional de Fort Lauderdale, en orden de magnitud, el Sundacer 320 Outboard, el SLX 400 Outboard y el 520 Fly, es exactamente el modelo mediano, un daycruiser de alta gama, a provocar más interés. «Estamos entusiasmados de comenzar el 2018 con un número de nuevas llegadas que se verán aquí en Florida», dice Scott Ward, presidente de Sea Ray.
El más intrigante entre los tres, decìamos, es el SLX 400 Outboard, es decir, la versión con motor fuera de borda del exitoso y premiado SLX 400. La elección de proporcionar una versión alternativa de Sterling, que le da un aspecto dinámico y deportivo, sin olvidar el espacio de vanidad que se le otorga a aquellos que quieren mostrar cuántos caballos llevan a bordo.
Rebautizado The Entertainer, el animador, este modelo se caracteriza por sus peculiaridades que lo diferencian del resto de la producción industrial normal. Comenzando desde la amurada de estribor con el último cuarto plegable, en la bañera. Uno de los elementos que le permitió a este estadounidense de 12 metros ganar el Premio de la Innovación en el NMMA a principios del 2017. A esto se agrega la bañera modular y el área de entretenimiento en la popa.
El sofá para tomar el sol en popa tiene más almas y se puede usar para sentarse o tumbarse con la mirada hacia la proa o como el centro de la vida con vista mar. El mérito va al respaldo del móvil que se puede girar a 90 grados. Dentro de este cofre de la belleza también un largo armario, oculto bajo el acolchado y accesible desde la popa, donde encuentran lugar incluso dos tablas de surf de 10 ‘(o lo que usted prefiera, pero aún quedan tres metros de profundidad) . También hay un bar con nevera, fregadero y dos parrillas eléctricas. A proteger todo, un toldo eléctrico que cuando se deja reposar está oculto en la barra antivuelco.
Estrellas y rayas hasta el final, es decir hasta la cima, el SLX 400 es un bow rider. En la cabina del piloto prodiera se accede desde la bañera, pasando a la izquierda de la consola de dirección y llegar en una zona coviviale que puede alojar cómodamente ocho adultos en tres sofás, que se pueden completar con una pequeña mesa redonda con la superficie de madera. Obviamente, toda esta área se puede transformar en una sola terraza grande o protegida por una «vela» con sombra. El diseño articulado del SLX 400 está terminado con sillones y asientos embellecidos con elementos acolchados y se pueden aprobechar por 22 pasajeros sentados al mismo tiempo.
Bajo cubierta el trabajo de diseño fue lo suficientemente notable como para
dar volúmenes aparentemente incompatibles con un bow rider. En la popa se crea una verdadera cabina con cama doble y baño. Mientras que un comedor con mesa central se puede convertir en una segunda litera doble.
La propulsión se confía a tres Mercury Verado 350 CV cada uno, incluso gobernable por Joystick Piloting for Outboards (JPO), el sistema desarrollado por Mercury Marine para mejorar la maniobrabilidad sin recurrir a un bow thruster. El tablero se complementa con dos pantallas Raymarine Axiom Pro de 12 pulgadas que integran todas las necesidades de control y administración tanto de la navegación como del barco.
Datos técnicos Sea Ray SLX 400 OB
Eslora total: 12,04 m
Manga: 3,7 m
Deadrise casco: 21°
Peso en seco: 8.165 kg
Tanque de combustible: 946 lt
Tanque de agua: 189 lt
