Muy poco le falta la apertura de la 56ª ediciòn del Salón Náutico de Genova, por primera vez, con la fecha de inauguraciòn anticipada de quince días en relaciòn a la fecha tradicional que serìa la primera semana de octubre . La curiosidad acerca de cómo iràn las cosas es muy grande , la competencia es fuerte (hace pocos dìas concluyo el salon de Cannes que se acaba de terminar lleno de tantas novedades) y la guerra entre Ucina y Nautica Italiana ciertamente no ayuda.
Los primeros nùmeros definitivos , sobre el progreso de la Nàutica 2016 son muy alentadores: hablan de un + 17,1 % de crecimiento del facturado del 2015 comparados con el 2014. Es especialmente positivo el regreso de muchos nombres prestigiosos de la construcción naval italiana y europea (principalmente la Inglésa) Al interior de un área de exposición de 180.000 metros cuadrados de los cuales 100.000 son en el agua , lo que permite el amarre de un numero mayor de embarcaciones en esposiciòn ademas de la posibilidad de efectuar pruebas en el mar . Por supuesto, los números del 2008/2009 están todavía lejos, pero sin embargo estos son señales positivas .
Por supuesto que estaremos alli tambien nosotros de Tuttobarche, Boatandboats y Todoslosbarcos. Tendremos nuestro espectacular stand, bajo la grande estructura de gran resistencia, dentro del Sailing World (stand Y6) a pocos pasos de los muelles y del Teatro del mar. Desde aqui publicaremos dia por dia un profundo especial del salòn.
Entre las novedades que se podràn visitar esta la nueva presencia masiva de la construcción naval británica, con la Princess que expone tres nuevos modelos: el 30Mt, el S65 y el V58 . Sunseeker se presenta con el nuevo Sunseeker 95, mientras Fairline expone el Fairline Escuadron 53, targa 53 y 48.
Otras novedades de más allá de los Alpes que podremos visitar este año en el salòn por la vela, son los francéses Chantiers Amel con La Amel 64, Los suecos di Najad con la Najad 505. En el motor veremos, los españoles Rodman con Rodman 42 y 44, el astillero turco Numarine con el Numarine 78 HT, mientras de los EE.UU. Chris Craft regresa al salòn con Chris Craft 42. Los norvegeses Fjord y los ingleses Sealine, propiedad del grupo alemán Hanse, exponen, respectivamente, el Fjord 42 y el Sealine 530 y 330.
Entre los tantos astilleros italiano que regresos a Génova, segnalamos las Innovaciónes y Proyectos que presenta el nuevo IPY 53 Absolute Yachts con la lanzadera 52, 3B Craft con 3B Craft 270, Cantiere Nautico Cranchi con el flybridge E50 F y E50 HT. Tambièn vuelven al salòn dos casasde la nàutica históricas: Tornado Yachts con el T38 y Sciallino con el nuevo 25.
Entre las lobster Boat se destaca sobre todo el nuevo Goldstar 545 de la construcciòn naval Estensi . Son muchos los cruceros en exposición entre los barcos de motor : El Fraucher 1414 Demon, importado de la Casa de construcciòn naval Feltrinelli , el GT 40 y el Monte Carlo 6 S de Beneteau Italia, la Shadow 37 de Motonáutica F.lli Ranieri, el Salpa Laver 52 de nautica Salpa y el C42 de Sessa Internacional . Muchas innovaciones también entre los abiertos – el 52 de Fiart Mare, el Rio Colorado 56, el 48 IN de Rizzardi y el 370 GT Invictus – y entre el flybridge – el Virtess 420 Fly de Baviera Yachttbau GMBH, Absolute 72, Rodman Muse 44 de Pedetti Yachts Sales, el Prestige 560 y 750.
Entre los reciennacidos las novedades de segnalar son el Flyer 8 Sun Deck de Beneteau Italia, el Quicksilver Activ 555 Open y 240 Dauntless de Brunswick Marine, el interceptor 222 de Motonáutica F.lli Ranieri, el Antares 8 OB de Beneteau Italia (estos últimos tres pescadores deportivos) y el 1150 Voyage de Sailpassion.
Numerosas son las innovaciones en los botes inflables los encontramos en una de las zonas más interesantes y animados del salòn: LTN será un escaparate de los nuevos 34 ‘ y 26, Brunswick Marine exhibirá el Valiant 750 Raptor, Los astilleros Capelli presentaran el tempestad 40, Marlin Boat el 274, Med el Solemar 35 Oceanic, Motonáutica F.lli Ranieri el Cayman 26 Sport, y el 26 y el 31 Touring Sport, MV Marine el MV 620 Eco Tech, Nautica Amato Italiamarine el Amalfi 32, Saver el MG 800, Selva el D570, Suzuki Italia el LTN 26 Venom, Zar Formenti el ZAR 85SL y el MINI RIB11.
Confirmado el éxito de la vela, con un crecimiento sea tanto en el número de barcos expuestos que en la medida del promedio. Las principales novedades son : Adria Nave con Elan E5, Advanced Yates italianos con Avanced A80, Beneteau Italia con Oceanis Yates 62, Atilleros del Pardo con el Grand Soleil 46′ LC y el Grand Soleil 58, Yates Dufour con el 560 y el 512 Grand Large, Yates Hanse con el 315 y Italia Yates con el Italia 12.98 . Mylius presentará los nuevos 76 DS y 65 FD, Sailpassion con el Delphia 34, Sirnew con el Azuree 41. Tambien novedades con el nuevo V50 y V62 Mills de Vismara , el X4 y el XP55 de X-Yachts , el Pilot Saloon 58 y el RM 1270 de YachtSynergy. Y ademas el Wauquiez 58, el Jeanneau J64 y J54, el CNB 76 y el Solaris 58.
Gran confirmación para el mundo de los multiscafi que serán protagonistas del Hub, dedicado a ellos por segundo año consecutivo al centro del nuevo muelle. Entre ellos, el Bali 4.0 , el gato más pequeño de la gama Bali, distribuido por Adria nave, junto con los grandes jugadores del mercado como Fountaine Pajot, Lagoon y Nautitech.
Tres los » grandes barcos » a Motor, finalmente señalamos la presencia entre otros del Amer 100 Quad del grupo Permare, el nuevo AB 100 del astillero Fipa Group, el Montecarlo 80 de Montecarlo Yates y el Canados 105.
