El hidrodeslizador de carbono vuela literalmente en los Juegos Olímpicos de Tokio y parece la enorme ala de un albatros, al timón del catamarán Nacra 17 está Ruggero Tita, por delante de la proa Carolina Banti; se suma otro oro para la vela italiana. La ansiada victoria está ahí, a pesar de la sexta posición del dúo de vela mixta en la última etapa. Esta victoria tan especial se ha hecho esperar durante veintiún años: el oro en los Juegos Olímpicos no lo veía la vela italiana desde los Juegos Australianos de Sydney en el fatídico año 2000. Quién gana y quién no: el segundo puesto es, casi como en el Campeonato de Europa, para los británicos, esta vez en la composición del Reino Unido. Pero primero está Italia, con 35 puntos, y por detrás los alemanes, que se arriesgan a ser descalificados a pesar de haber conseguido la medalla de bronce con 63 puntos.
La navegación. ¿Quiénes son los Tita-Banti, los campeones italianos del oro en los Juegos Olímpicos de Tokio?
Ruggero Tita ya era un enfant prodige del Trentino, de pequeño dominaba como nadie el Optimist en el lago de Garda, con apenas una docena de años fue inmediatamente convocado a la selección nacional. Luego las regatas en los mares del mundo, la experiencia con Luna Rossa, la participación en los Juegos Olímpicos de Río. Le ayuda, cinco años mayor, Carolina Banti, de 34 años, que también está aprendiendo a navegar en aguas lacustres, pero mucho más al sur en un Hobie Cat en el lago de Bracciano. El sacrificio es tal y como cuenta Tita a la televisión pública: «Ha sido un trabajo acumulado durante cinco años. Estamos orgullosos de lo que hemos hecho. Una gran emoción. El recorrido de la carrera estaba bien adaptado a nuestras capacidades«. Y Carolina Banti está de acuerdo: «Nuestra perseverancia se ha visto recompensada, estábamos en el barco desde el principio. Nuestro punto fuerte es que estamos súper coordinados y sincronizados. También hubo momentos difíciles, pero siempre dimos lo mejor de nosotros«.
Los Azzurri tuvieron el control de las regatas de Nacra 17 en un amplio margen, ocupando el primer lugar en las 12 regatas iniciales de clasificación, la última regata fue cuestión de detalles, y el sexto lugar fue suficiente para el oro.
El Nacra 17 monta el hidrodeslizador en Tokio
La otra gran victoria es la que rompe los prejuicios, porque la victoria es más que el mero orgullo nacional; es la victoria de una tripulación mixta. Por fin, el espíritu competitivo une a los dos géneros diferentes de la humanidad, los coordina en equipos e iguala sus capacidades atléticas para competir. Es mucho: en el ajedrez, por ejemplo, hay un campeonato mundial femenino y otro masculino, pero es difícil ver por qué los dos géneros no deberían competir entre sí. El Nacra 17, diseñado en 2011 específicamente para tripulaciones mixtas, sólo vio la incorporación del hidrodeslizador en 2020 de cara a los Juegos Olímpicos de Tokio, es un diseño de Morelli & Melvin, que buscaron «un plan de velas más potente«, orzas curvas, para crear un multicasco con una eslora total de unos diecisiete pies. La vela hizo soñar de nuevo a Italia con una merecida medalla de oro en los Juegos Olímpicos.
