Zar Formenti trajo 22 modelos a Génova, incluido el 95 SL con algunas características nuevas
Es una verdadera invasión del Zar que se escenifica en la planta baja del pabellón 
B y en el muelle opuesto. Toda una flota de Maxi Rib, botes y lanchas, para un total de 22 modelos, entre los que destaca el 95 SL con su arco alto e imperioso que nos inspira reverencia cada vez que lo admiramos con el morro levantado.
Para la 60 edición del Salón Náutico de Génova, el astillero milanés ha decidido «vestir» su buque insignia con el traje para ocasiones especiales, es decir, con una elegante librea negra, cojines de cuero rojo vivo y un Hard-Top de fibra de vidrio sostenido por dos postes de acero reluciente.
Pero la noticia del Zar 95 SL no acaba aquí y de inmediato fuimos a tocarlos en cuanto el jefe técnico del proyecto Luca Formenti nos acompañó a bordo, actuando como Cicero en este bote inflable con alma deportiva y lujosa, como sugirió el sus siglas.
Cruzando la pequeña escotilla que conduce
a la cabina del piloto, notamos el primer elemento nuevo, la mesa central equipada con un pistón eléctrico que, cuando se baja al ras del suelo y se camufla con un gran cojín rectangular, crea un gran solárium.
La cocina exterior, formada por vitrocerámica, fregadero y frigorífico y situada detrás del asiento doble del conductor, completa un comedor realmente confortable y, si es necesario, también resguardado del sol. Sí, porque un toldo telescópico eléctrico se extiende más de dos metros desde el Hard-Top -y esta es otra novedad- que cubre toda la cabina hasta las plataformas de popa. Debajo del Hard-Top tenemos seis focos que emiten una luz blanca para la noche y azul para la noche.
La característica indeleble del Zar 95 SL es la consola descentralizada a estribor, una ubicación estratégica que le permite aprovechar una gran cubierta a la izquierda con total seguridad.
En la proa, como si los espacios no fueran ya suficientes e igualmente generosos, la «transformación» continúa: al levantar el banco y su cojín trapezoidal, el súper solárium se convierte inesperadamente en un gran sofá en «u». No solo eso: los dos reposacabezas dispuestos en la inclinación de la caseta para permitirle acostarse y tomar el sol de una manera aún más cómoda y relajante.
Hablando de espacios, estos también 
se esconden debajo de los cojines, donde los casilleros grandes y profundos te permiten guardar objetos voluminosos.
El Zar 95 SL también ofrece una buena habitabilidad en el piso inferior, donde la zona de dormitorio, a la que se accede a través de la escalera situada a la derecha de la consola, consta de una cabina del propietario grande y espaciosa y un aseo independiente.
El diseño interno es mínimo pero elegante, digno de un crucero de día de clase.
Las líneas externas han sido diseñadas para una navegación rápida y deportiva, pero al mismo tiempo cómoda y agradable.
El casco en «v» es profundo y tiene una rueda de proa muy avanzada y está equipado con dos túneles de apoyo laterales que permiten que toda la embarcación se eleve por encima del agua a medida que aumenta la velocidad, manteniendo la estabilidad y por lo tanto la seguridad a bordo.
En cuanto al motor, arranca con un par de fuerabordas de 350 HP hasta un máximo de 700 HP, que transforman la embarcación en un cohete capaz de tocar 54 nudos. En definitiva, la nueva versión del Zar 95 SL es un concentrado de elegancia, atrevimiento, diversión y comodidad. Una maxi-costilla con «m» y «r» mayúsculas.
Zar 95 SL: ficha técnica
| Longitud total | m 9,60 |
| Longitud interior transitable | m 9,60 |
| Ancho total | m 3,30 |
| Ancho transitable interno | m 2,50 |
| Ancho intertubular | m 2,05 |
| Diámetro tubular | cm 60 |
| Compartimentos estancos | n. 6 |
| Capacidad de personas | n. 14-16 |
| Peso del bote seco | kg 2.500 |
| Potencia máxima aplicable | kW 522 (HP 700) |
| Potencia mínima aplicable | kW 261 (HP 350) |
| Potencia recomendada | kW 373 (HP 500) |
| Longitud del eje del motor | 2 x XL – 1 x XXL |
| Aprobación | CE cat C |
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