En París va en escena el Zar 95 SL blanco
El stand de Zar Formenti es siempre especial. Reconocible desde lejos, dada la forma característica de los cascos que, altos y en fibra de vidrio, se combinan con los miembros laterales. El soporte también es muy elegante, los colores del casco, las finas inserciones de teca combinadas con los colores contrastantes del asiento, crean un efecto exclusivo que solo unos pocos, como la marca Zar Formenti, pueden expresar.
Los «zarista» se sienten muy atraídos por los productos en exhibición y, tan pronto como se encuentran con uno de ellos, seguramente se encontrarán catapultados de la manera diferente y única de ver los semirrigidos de casa Zar.
Los barcos en exhibición son muchos, hay realmente para todos los «gustos» y muchos de ellos ya lo hemos probado.
Pero si todos los barcos son un marco excelente y valioso, la verdadera estrella del stand es el nuevo buque insignia de la gama Zar: el Zar 95 SL.
Presentado este año en el Salón náutico de Génova, por primera vez se presenta en el territorio más allá de los Alpes. Para atraer la atención de los exigentes armadores franceses e internacionales, se vistió de colores claros, tanto en el casco como en los asientos. Un ejemplo de elegancia, y no solo.
Dada la posibilidad de poder equiparse con dos motores de 350 caballos de fuerza, promete ser un verdadero caballo de carreras. Dada la profusa atención, desde el astillero, durante el diseño de sus cascos, se espera, con el Zar 95 SL, la posibilidad de alcanzar buenos niveles de confort a velocidades muy altas. Cuanto más lo miramos, más sentimos ganas de probarlo.
Otra presencia ineludible en el stand es el Zar 85 SL, que probamos con dos motores Suzuki diferentes (2 x 250, 1 x 300). Realmente muy rápido en su motor más grande. Siempre preciso en maniobras y cómodo en la navegación, como es habitual, está equipado con el casco Zar Formenti. También tiene una cabina para aumentar el radio del crucero o, alternativamente, para aumentar el volumen de almacenamiento.
Como también el Zar 79 SL que, en la prueba en Ispra, con su consumo reducido, el amplio rango de acción y la capacidad de planear a velocidades sorprendentemente bajas, nos ha emocionado. Aquí en la feria, con este llamativo esquema de colores, lo disfrutamos mucho.
Por último, pero solo en orden de eslora, el Zar 59 SL, el semirrigido de la gama que, en menos de 6 metros, logra combinar espacios de vida extraordinarios en un crucero con un buen rendimiento de navegación bajo el estandarte de la estabilidad. Todo inevitablemente hecho alrededor de un buen casco.
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